【Honda 原廠零件】Stepwgn RP 專用：正廠右側前懸掛下控制臂 / 右下叉架（51350-TAA-013）
產品簡介
本產品為 Honda 原廠零件，零件編號：51350-TAA-013。
此零件安裝於 Honda Stepwgn (RP 系列) 前懸掛系統的右下方（即副駕駛席下方）。在香港車房與零件界中，統稱為「右下叉架」、「右下搖臂」或「右下 A 臂（Lower Control Arm）」。
下叉架是底盤懸掛結構中最重要的「骨架」之一，負責定位前輪的上下擺動軌跡。原廠下叉架採用高強度合金鋼材衝壓成型，出廠時已預先壓裝好原廠高品質的前、後橡膠襯套（包括俗稱「大眼雞」的重型減震襯套）。原廠襯套的橡膠剛性配方專為 Stepwgn 這類高車身、重負載的 MPV 進行了優化，能完美吸收來自香港路面的巨大前後與側向衝擊力，重現新車出廠時那種紮實、沉穩的過彎與濾震表現。
產品規格
- 零件編號：51350-TAA-013
- 品牌：Honda Genuine Parts (本田原廠正貨)
- 位置：前懸掛右側下方 —— Arm Component, Right Front Lower
- 結構特性：高強度鋼製一體成型臂身，出廠已預裝原廠前、後橡膠襯套（不連下球頭）。
- ⚠️ 特別注意：本零件不包括下球頭（Lower Ball Joint）。如車輛的下球頭同時出現鬆曠或防塵套破裂，需另外購買球頭單件更換。
- 計價單位：支（此為右邊專用，左邊編號不同，不能互換）
香港適用車型
| 車型名稱 | 型號代號 | 適用年份 | 備註 |
|---|---|---|---|
| Honda Stepwgn / Spada | RP1 / RP2 / RP3 / RP4 | 2015 - 2022 | 1.5T 汽油版 / Spada 右邊專用 |
老化的常見徵狀
- 經過凹凸路面或減速帶時傳出「啪啪」、「格格」異響：這是下叉架大橡膠襯套（大眼雞）硬化撕裂後，金屬外殼與副車架發生直接撞擊的聲音。
- 煞車或起步時車頭有一下「晃動」感：襯套嚴重撕裂移位，導致煞車時整個前輪軸向後位移，收油起步時又向前衝，底盤動態變得極其鬆散。
- 前輪輪胎嚴重「食胎」（偏磨）：下叉架襯套老化下塌會直接破壞前輪的外傾角（Camber）與前束角（Toe），導致輪胎兩側偏磨。
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【購買須知】
📦 運送方式：本店僅接受順豐速運（到付），不設面交。產品屬重型保安底盤件，經原廠包裝。
✅ 正貨保證：全店零件均為 100% Honda 日本原廠全新正品。
📩 查詢：歡迎提供 車身號碼 (VIN) 讓我們為您在 Honda 原廠系統進行 100% 精確核對！
💡 專業小提示（安裝及定位重要注意）：
- 必須落地鎖緊（1G 狀態鎖緊）：請提醒車房師傅，更換新叉架時，切勿在車輛被頂高、懸空的時候將襯套螺絲鎖死！必須等車輪著地、懸掛承受車重（1G狀態）後才能鎖緊螺絲，否則橡膠襯套會因長期極限扭曲而提前撕裂報廢。
- 必須做四輪定位：安裝完成後，必須前往專業呔舖進行電腦四輪定位（做呔尺）。
【📊 關聯銷售建議】：
- 【左側前下叉架 (51360-TAA-013)】：通常左右兩邊下叉架的橡膠襯套壽命相近，強烈建議左右一對同步更換，操控動態最平衡。
- 【原廠前輪下球頭 (51220-TAA-A01)】：既然拆開下叉架，順道檢查獨立的下球頭。若發現球頭膠套已破裂或有玩動虛位，強烈建議一併購買更新，省卻二次拆裝工費！
