【Mazda 原廠零件】Mazda Biante 專用：右前下懸吊支臂 / 右下叉架（C273-34-300B）
產品簡介
本產品為 Mazda (萬事得) 原廠零件，零件編號：C273-34-300B。
在香港車房與零件界中，統稱為「下叉架」、「三角架」、「底擔」或「Lower Control Arm」。此零件為前懸吊系統的關鍵組件，一端連接車身副車架，另一端連接前輪羊角（轉向節），負責支撐車重並引導車輪的縱向與橫向運動。
Mazda 原廠下叉架採用高強度鋼材壓鑄成型，結構具備絕佳的抗扭曲與抗衝擊能力。總成包含高品質的襯套（Bushings）與球接頭（Ball Joint），確保車輛在轉向、加速或煞車時，懸吊幾何位置能維持精確，不僅保證駕駛穩定性，更能避免輪胎偏磨。
產品規格
- 零件編號：C273-34-300B
- 品牌：Mazda Genuine Parts (萬事得原廠正貨)
- 位置：右前輪懸吊系統 —— Right Front Lower Control Arm
- 結構特性：一體式總成，包含前後側橡膠襯套與外側球接頭，經過原廠規格動態應力測試。
- 計價單位：支
香港適用車型
此編號適用於 Mazda Biante 車系：
| 車型名稱 | 適用範圍 | 備註 |
|---|---|---|
| Mazda Biante | 全系車型 | 建議核對車身號碼 (VIN) |
更換徵狀與維修時機
- 路面異響：在經過坑窪路面時，車底傳出明顯的「咯、咯」金屬撞擊聲或橡膠磨擦聲，通常是襯套裂化或球接頭鬆動所致。
- 操控模糊：方向盤出現虛位，車輛在直線行駛時容易產生偏移，或轉彎時感到懸吊支撐力不足。
- 輪胎異常磨損：懸吊幾何偏移會導致輪胎出現吃胎現象（偏內側或外側磨損）。
- 維修時機：定期保養時若發現襯套橡膠嚴重龜裂、脫離，或球接頭防塵套破損導致內部潤滑脂流失，應即時更換以確保底盤安全性。
為什麼必須堅持選用 Mazda 原廠下叉架？
底盤零件直接影響行車安全與操駕質素。副廠三角架的橡膠襯套往往硬度不一，極易在短時間內龜裂，導致底盤出現異響；其金屬結構的強度亦不及原廠，若遇強烈撞擊有斷裂風險。選用原廠總成件，能確保襯套彈性係數與車身懸吊設計完全吻合，維持 Mazda Biante 原廠的舒適與操控感。
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【購買須知】
📦 運送方式：接受順豐速運（到付）。
✅ 正貨保證：100% Mazda 原廠全新正品。
📩 查詢：歡迎提供 17 位車身號碼 (VIN) 進行 EPC 系統核對，確保與您的懸吊配置完美匹配。
💡 專業安裝提示：更換下叉架屬於底盤核心維修，安裝完成後，必須進行四輪定位 (Wheel Alignment)，以調整回正確的傾角與束角，防止輪胎磨損及行駛偏移。
【📊 關聯銷售建議】
- 前輪定位調整：此為更換下叉架後的必要工序，建議在更換時同步安排。
- 防傾桿膠 (Stabilizer Bushing)：更換下叉架時，防傾桿組件一併檢查，若有磨損可同步更換以提升懸吊扎實度。
