右機器膠 50820-3N0-T52 - Honda Fit Jazz GR

【Honda 原廠零件】 Fit / Jazz GR 專用：右機器膠 (引擎側機腳膠) (50820-3N0-T52)

產品簡介

本產品為 Honda 原廠零件，零件編號：50820-3N0-T52。

此「右機器膠」（Rubber Assy., Engine Side Mounting，俗稱右引擎腳或機腳膠）是動力總成懸掛系統中的核心部件，安裝於引擎艙右側，直接連接引擎與車身副車架。它不僅支撐着引擎的沉重重量，更肩負着吸收引擎運轉時產生的震動、抑制引擎在加減速時多餘擺動的重任，是確保車廂寧靜度與行車平穩性的關鍵部件。

當右機器膠因長年使用而出現內部橡膠龜裂、硬化或金屬支架疲勞時，最常見的症狀是「怠速時方向盤及車身出現異常的麻震感」，以及在起步加速或換檔時車頭傳來「咯、咯」的撞擊異響。選用原廠零件可確保其橡膠硬度、阻尼特性與金屬結構強度完全符合本田原廠設計標準，迅速恢復原車出色的震動隔絕效能，為駕駛者帶來寧靜舒適的駕駛體驗。

產品規格

• 零件編號： 50820-3N0-T52
• 品牌： Honda Genuine Parts（原廠進口）
• 零件類型： 右機器膠 / 右引擎腳 / 引擎側機腳膠
• 安裝位置： 引擎艙右側（乘客側），連接引擎與車身副車架
• 內容物： 原廠右機器膠總成 x1
• 備註： 此型號同時對應 2WD（前驅）及 4WD（四驅）車型

香港適用車型

此零件主要應用於本田新世代小型車平台，根據原廠零件數據及多個供應商資料比對，確認適用於以下車型：

💡 小貼士：上述為主要適用車款，同一世代不同年份或動力規格（2WD vs 4WD）可能共用此零件。如欲確認您的車架號碼（Chassis Number）是否適用，歡迎私訊我們進行「原廠零件系統 (EPC)」精確查詢。

為什麼要更換原廠右機器膠？

• 徹底消除怠速及行車震動： 右機器膠老化後橡膠會硬化、龜裂，使其無法有效吸收引擎運轉時的高頻震動。引擎的震動會直接透過車架傳入車廂，導致停車時方向盤和座椅出現明顯而惱人的麻痺感。更換後可大幅過濾震動，恢復應有的車廂寧靜度。
• 避免起步或換檔時的撞擊異響： 老化的機器膠也無法有效抑制引擎在大扭力輸出時（如起步、大腳油門）的多餘擺動。此時引擎或波箱的金屬部件可能會直接碰撞車架或周邊零件，發出「咯、咯」的撞擊聲，嚴重影響駕駛體驗。選用原廠液壓機腳，才能確保精準的減震效果。
• 防止引擎位移及周邊部件損壞： 一旦機器膠因老化失效，失去支撐力的引擎可能會發生整體位移，這不僅會加速傳動軸與其他引擎腳的磨損，更可能導致進排氣管路或排氣系統受壓變形，造成連鎖故障。
• 延長其他引擎腳及周邊部件壽命： 右機器膠是引擎懸掛系統中的一個重要支點。如果它失效，其他機器膠（左、前、後）將會承受額外的負荷而加速磨損。提早更換有效防止連鎖故障，避免日後付出高昂的分批維修成本。
• 通過驗車（MOT）： 機器膠的結構完整性是每年續牌驗車的一項常見檢測項目。外觀上若有嚴重龜裂、油漬沉積或功能失效，將有機會被判斷為不合格。選用原廠件可確保車輛嚴格符合安全標準。
• 原廠品質保證： 原廠機器膠內部的橡膠配方及金屬支架的剛性都經過本田工程師針對特定車型的精細調校。副廠機腳膠往往因用料或尺寸公差問題，無法達到同等的減震效果，耐用性也較差。

專業安裝建議

• 專業施工： 更換右機器膠需要使用千斤頂或專用引擎托架從底部穩固地支撐引擎，以釋放機器膠所受的壓力，然後拆卸相關固定螺栓。此工序涉及沉重的引擎總成，強烈建議交由專業車房進行。
• 建議全車機器膠一同更換： 機件腳膠的磨損程度在行駛相同里程後通常相近。當右邊已出現老化時，左邊（波箱側）、前機腳及後扭力桿（後機器膠）的狀態往往也已接近更換極限。為了徹底恢復車輛的靜態及動態避震效果，同時節省重複拆裝的高額人工費，建議一次過更換全套引擎腳。
• 嚴格遵循原廠扭力值： 安裝新機器膠時，所有固定螺栓必須採用扭力扳手，按原廠維修手冊的標準磅數鎖緊。過度鎖緊可能導致螺絲滑牙或橡膠異常變形；鎖力不足則可能導致機器膠鬆動位移。一航的右機器膠固定螺栓扭力範圍為 50 - 65 Nm，連接至車架的較大螺栓扭力範圍則為 約 110 Nm。具體數值請以車輛的維修手冊為準。
• 機器膠對位檢查： 安裝時需確保所有連接孔位對齊後才進行鎖固，並在放下引擎後進入自然承重狀態下鎖緊副車架或車身上的連接螺栓，這樣能有效避免機器膠在不正常的應力下提早損壞。
• 無需四輪定位： 更換右機器膠只限於引擎艙與底盤部件的拆裝，並不會牽涉到懸掛系統及轉向連桿的任何部件，因此更換後不需要進行四輪定位。

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【購買須知】

📦 運送方式： 本店僅接受順豐到付，不設面交或指定地點交收。

✅ 正貨保證： 全店零件均為原廠正貨。

📩 查詢： 此零件廣泛對應 Honda Vezel / HR-V RV5 e:HEV、Honda Fit / Jazz GR 系 等新世代車型。安裝時建議一併考慮更換其他引擎腳。歡迎提供車身號碼 (VIN) 作進一步核對型號！

💡 專業小提示：
許多車主發現車頭出現莫名其妙的震動或噪音時，第一時間會懷疑是引擎積碳或點火系統出了問題。但其實車齡漸長（約行駛 6 至 10 萬公里），最常見的震動源頭反而是位於引擎艙右側的機器膠。右機器膠長期承受引擎的重量及扭力，橡膠部分會不可避免的硬化、龜裂。此時車主常會出現「怠速震過貓王」、「起步停車時車頭傳來撞擊聲」的困擾，換火咀、洗風格都解決不了，但只要把這顆機器膠換掉，車廂的寧靜度便會立即顯著提升！與其花大錢做不必要的保養項目，不如讓車房師傅先檢查一下機器膠的狀況。 機器膠老化引致的「引擎跳舞」不僅影響乘坐感，更會連帶拉扯所有密封喉管，引發連鎖故障。當你發現震動問題長期無法根治時，請務必考慮更換此零件，讓愛車重拾新車般的寧靜與穩定！

如需要 左機器膠、後扭力桿（後機器膠） 等全套引擎腳零件，歡迎隨時查詢。本店備有原廠引擎懸掛零件，可以協助你查閱原廠圖，確保一次過配齊所需部件。