右機器膠 50822-T9A-013 - Honda Fit Jazz GK

【Honda 原廠零件】Fit / Jazz / HR-V 通用：右機器膠 (引擎側機腳膠) (50822-T9A-013)

產品簡介

本產品為 Honda 原廠零件，零件編號：50822-T9A-013。

此「右機器膠」（Rubber Sub-Assembly Engine Side Mounting，俗稱右引擎腳或機腳膠）是動力總成懸掛系統中的核心部件，安裝於引擎艙右側，直接連接引擎與車身副車架。它正如一道穩固且有彈性的橋樑，不僅支撐着引擎的巨大重量，更肩負着吸收震動（特別是引擎高頻震動）、抑制引擎多餘擺動的重任，是確保車廂寧靜度與行車平穩性的核心部件。

💡 主要特徵：

• 帶有液壓阻尼：內部含有油壓緩衝設計，比傳統橡膠引擎腳提供更優異的避震效果。
• 右側專用：安裝於車輛引擎艙的右側（乘客側），是機腳膠系統中的關鍵一員。

當右機器膠因長期使用而出現內部液壓油洩漏、橡膠龜裂或金屬支架疲勞時，最常見的症狀是「怠速時車身及方向盤出現異常的麻震感」，以及在起步加速或換檔時車頭傳來「咯、咯」的撞擊異響。選用原廠零件可確保其液壓阻尼特性、橡膠硬度與金屬結構強度完全符合本田原廠設計標準，迅速恢復原車出色的震動隔絕效能，為駕駛者帶來寧靜舒適的駕駛體驗。

產品規格

• 零件編號： 50822-T9A-013
• 品牌： Honda Genuine Parts（原廠進口）
• 零件類型： 右機器膠 / 右引擎腳 / 引擎側支撐架
• 安裝位置： 引擎艙右側（乘客側），連接引擎與車身副車架
• 類型： 液壓機腳（內部帶油）
• 名稱對照： 其他供應商稱之為Front Mount, Side Mount, Rubber Sub Assembly
• 內容物： 原廠右機器膠總成 x1

銷售平台的配件清單亦將此型號歸類為「右機腳」，以及用於「前機腳 RH」或「發動機支架 R」。

香港適用車型

此零件為本田全球車型的通用配件，主要應用於本田新一代1.5L/1.8L引擎的車型平台，總應用車型廣泛，包括以下主要車款（實際以車架號碼為準）：

本零件對應廠商的零件兼容形容，包括 「本田XRV 缤智1.8/不带铁/带油 GJ6/XRV 1.8/GJ8/缤智1.8」。

*💡 小貼士：上述零件雖廣泛對應 Honda 多款1.5L及1.8L引擎車型，但不同年款及驅動方式(2WD/4WD)可能會影響引擎腳的對應準則。如欲確認您的車架號碼（Chassis Number）是否準確適用，歡迎私訊我們進行「原廠零件系統 (EPC)」精確查詢。*

為什麼要更換原廠右機器膠？

• 徹底消除怠速及行車震動： 右機器膠老化後橡膠會硬化、龜裂，液壓油亦會洩漏，使其無法有效吸收引擎的細微震動。此時引擎的運轉震動會直接透過車架傳入車廂，導致停車時方向盤和座椅出現明顯而惱人的麻痺感。
• 避免起步或換檔時的撞擊異響： 老化的機器膠也無法有效抑制引擎在大扭力輸出時（如起步、大腳油門）的多餘擺動。此時引擎或波箱的金屬部件可能會直接碰撞車架或周邊零件，發出「咯、咯」的撞擊聲，嚴重影響駕駛體驗。
• 防止引擎油壓震動惡化： 右引擎腳帶有液壓阻尼設計，除了吸收震動外，也肩負穩固引擎的功效。一旦內部損耗，輕則行車搖晃，重則令連接的排氣管及進氣喉管受壓，誘發其他機件問題。
• 延長其他引擎腳及周邊部件壽命： 右機器膠是引擎懸掛系統的一個重要支點。如果它失效，其他機器膠（左、前、後）將會承受額外的負荷而加速磨損。提早更換有效防止連鎖故障，避免日後付出高昂的分批維修成本。
• 確保行車及驗車（MOT）合格： 機器膠的結構完整性是每年續牌驗車的一項常見檢測項目。外觀上若有嚴重龜裂、油漬沉積或功能失效，將有機會被判斷為不合格。選用原廠件可確保車輛嚴格符合安全標準。
• 原廠品質保證： 原廠機器膠內部的液壓阻尼、橡膠配方及金屬支架的剛性都經過本田工程師針對特定車型引擎震動頻率的精細調校。副廠件往往因為用料或尺寸公差問題，無法達到同等的減震及固定效果，耐用性也較差。

專業安裝建議

• 專業施工： 更換右機器膠需要使用千斤頂或專用的引擎托架從底部穩固地支撐引擎，以釋放機器膠所受的壓力，然後拆卸相關固定螺栓。此工序涉及沉重的引擎總成，強烈建議交由專業車房進行。個別供應商亦說明安裝時需同時配對車架號碼（VIN）。
• 建議全車機器膠一同更換： 機件腳膠的磨損程度在行駛相同里程後通常相近。當右邊（引擎側）已出現老化時，左邊（波箱側）、前機腳及後扭力桿（後機器膠）的狀態往往也已接近更換極限。為了徹底恢復車輛的靜態及動態避震效果，同時節省重複拆裝的高額人工費，建議一次過更換全套引擎腳。
• 嚴格遵循原廠扭力值： 安裝新機器膠時，所有固定螺栓必須採用扭力扳手，按原廠維修手冊的標準磅數鎖緊。過度鎖緊可能導致螺絲滑牙或橡膠異常變形；鎖力不足則可能導致機器膠鬆動位移。
• 機器膠對位檢查： 由於機器膠位置是根據引擎承重點製造，安裝時需確保所有連接孔位對齊後才進行鎖固，並在放下引擎後進入自然承重狀態下鎖緊副車架或車身上的連接螺栓，這樣能有效避免機器膠在不正常的應力下提早損壞。
• 無需四輪定位： 更換右機器膠只限於引擎艙與底盤部件的拆裝，並不會牽涉到懸掛系統及轉向連桿的任何部件，因此更換後完全不需要進行四輪定位。

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【購買須知】

📦 運送方式： 本店僅接受順豐到付，不設面交或指定地點交收。

✅ 正貨保證： 全店零件均為原廠正貨。

📩 查詢： 此零件廣泛對應 Honda Fit GK5、Honda HR-V 1.8L、Honda City GM6 等車型。安裝時須一拼考慮加購整對引擎腳升級。歡迎提供車身號碼 (VIN) 作進一步核對型號！

💡 專業小提示：
右機器膠（車房俗稱「右機腳」或「Engine Mount Passenger Side」）整為引擎總成提供關鍵支撐吸收發動機高速震動。許多車主發現車頭噪音過大時，都以維修引擎積碳或點火系統為第一手段，但其實車齡不同，踏入6至8萬公里後最常見的震動源頭反而來自這件安裝在引擎艙右側的液壓機腳膠。必須留意：尤其是 1.8L 引擎的2016-2020 HR-V 車主，因引擎輸出動力較大，橡膠高頻受壓亦加快老化。如果考慮持續震動及噪音時，其實早換一對優質的原廠機腳膠，可能比清洗油路及點火系統的效果更立竿見影。 它能夠讓引擎恢復應有的靜態比例，可降低或甚至徹底根治長期令人困擾的「車廂共震」，令行駛舒適性重回出廠標準。這是提升整車行車質感最值得的一項底盤升級投資。

如需要 左機器膠 (50850-T9A-013)、全套引擎震動吸收部件 (Engine Mount Full Set)，歡迎隨時查詢。本店備有原廠精品，助你一次過從根源解決各種底盤噪音及震盪！