【Toyota 原廠零件】Noah / Voxy 70系專用：右橫什油封 (90311-40041)
產品簡介
本產品為 Toyota 原廠零件，零件編號：90311-40041。
此「右橫什油封」（Drive Shaft Oil Seal Right Hand）採用耐高溫、耐化學腐蝕的 NBR 合成橡膠 製造。其核心任務是安裝在波箱與右邊傳動軸（橫什）的交接處，防止波箱油外洩。由於右邊傳動軸通常較長且穿過中間支撐架，運轉時的震動與熱脹冷縮對油封的要求極高。原廠油封具備精密的彈簧張緊唇口，能緊貼傳動軸頸部，即使在高速旋轉下亦能保持絕佳的密封效果。選用原廠件能有效預防因波箱油不足導致的變速箱過熱或打滑損壞。
產品規格
- 零件編號：90311-40041
- 品牌：Toyota Genuine Parts (原廠件)
- 類別：傳動系統 / 變速箱密封組件
- 安裝位置：變速箱右側 (乘客位方向)
- 建議配搭：更換此油封時，建議同步檢查 右傳動軸 (橫什) 的表面有無磨損溝痕，並視乎情況補充 Toyota 原廠 FE / TC CVT 波箱油。
香港適用車型 (Toyota 2.0L 70系車載系統)
此零件規格專為 70 系 Noah/Voxy 之 CVT 變速箱設計：
| 車型名稱 | 型號代號 | 適用年份 | 備註 |
|---|---|---|---|
| Toyota Noah (70系) | ZRR70 / ZRR75 | 2007 - 2013 | 2.0L 汽油版 (CVT 變速箱) |
| Toyota Voxy (70系) | ZRR70 / ZRR75 | 2007 - 2013 | 2.0L 汽油版 (CVT 變速箱) |
💡 小貼士：如果你的 Noah/Voxy 底部右側（長軸位置）出現紅色或透明油跡、停車位置地板有油漬、或者在進行保養時發現波箱殼體右側濕潤，通常就是右橫什油封硬化。如欲確認您的車架號碼是否適用，歡迎私訊查詢。
為什麼要更換原廠橫什油封？
- 完美適配波箱壓力：CVT 變速箱內部壓力較高，原廠油封的唇口壓力經過精確標定，防止高壓下出現微滲。
- 耐磨材質長效密封：針對傳動軸的高轉速特性優化，橡膠材質耐磨性強，不易因摩擦生熱而導致油封唇口燒毀。
- 防止雜質侵入：除了封油，油封外側的防塵唇能阻隔道路砂石與水氣進入波箱內部，保護精密齒輪與鋼帶。
- 100% 尺寸對位：外徑與波箱殼體座孔完全吻合，壓入安裝時受力均勻，減少因公差問題導致的安裝滲漏。
- 保障波箱壽命：防止因漏油導致的波箱油位過低，避免昂貴的 CVT 變速箱因潤滑不足而燒毀。
專業安裝建議
- 檢查傳動軸表面：安裝前必須檢查橫什（傳動軸）與油封接觸的面是否有生鏽或凹凸，必須清理平滑，否則換新油封仍會滲漏。
- 專用工具壓入：建議使用專用套筒平整壓入波箱殼體，切勿使用一字螺絲批敲擊邊緣，以免油封金屬骨架變形。
- 塗抹潤滑油脂：在油封內唇塗抹少量波箱油或專用潤滑脂，防止初次運轉時乾摩擦損壞唇口。
- 無需四輪定位：本零件屬傳動密封保養，若拆裝過程中未動到避震或拉桿，通常不需要進行四輪定位。
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【購買須知】
📦 運送方式：本店僅接受順豐到付，不設面交或指定地點交收。 ✅ 正貨保證：全店零件均為原廠正貨。 📩 查詢：波箱漏油非同小可，漏乾咗要換成粒波箱就大件事。歡迎提供車身號碼 (VIN) 核對型號！
💡 專業小提示： 好多 70系 車主見到「濕濕哋」以為係偈油漏，其實右邊長軸位好容易係 橫什油封 90311-40041 滲漏。副廠油封通常膠質較硬，用唔夠一年又漏過。揀返 Toyota 原廠件，封油效果穩定，先係保護 CVT 波箱最慳錢嘅方案！
如需要其他 Toyota 原廠消耗品（如：CVT 波箱油、左橫什油封、傳動軸防塵套、機油隔、冷氣隔），歡迎隨時查詢。
