【Mazda 原廠零件】Mazda 5 專用:右側傳動軸油封 / 右橫什油封(FZ01-27-238)
產品簡介
本產品為 Mazda (萬事得) 原廠零件,零件編號:FZ01-27-238。
此零件安裝於變速箱(波箱)的右側輸出端,是用於密封波箱油(Transmission Fluid)與傳動軸(俗稱「橫什」/ Drive Shaft)連接處的核心密封件。在香港車房與零件界中,統稱為「右橫什油封」或「波箱油封(Transmission Oil Seal)」。
油封的主要作用是防止波箱內的液壓油在傳動軸高速旋轉時洩漏,同時防止外部灰塵與水分侵入波箱內部。Mazda 原廠油封採用耐油橡膠(Nitrile Rubber)與強化金屬支撐環設計,具備極佳的耐磨性與高溫密封能力,能有效應對波箱運作時的高溫與震動。
產品規格
- 零件編號:FZ01-27-238
- 品牌:Mazda Genuine Parts (萬事得原廠正貨)
- 位置:波箱右側輸出端 —— Oil Seal, Transaxle (RH)
- 結構特性:原廠密封結構,內置防塵唇口,抗腐蝕彈簧設計。
- 計價單位:個
香港適用車型
此編號為 Mazda 多款前驅波箱的通用密封規格,廣泛對應:
| 車型名稱 | 適用情況 | 備註 |
|---|---|---|
| Mazda 5 | CR / CW 系列 | 右側傳動軸油封專用 |
| Mazda 3 / Premacy | 多款年份車型 | 購買前請提供車身號碼核對 |
老化的常見徵狀
- 泊車地面發現油漬:若發現在車頭偏右側的地面有紅褐色或透明的油漬,這是典型的油封硬化導致波箱油洩漏。
- 波箱油位持續偏低:在無外漏情況下油位下降,通常是密封唇口老化後,波箱油經由軸承處滲出。
- 行駛中出現異響:若因油封失效導致波箱油流失,波箱內部零件會因潤滑不足而產生過熱或金屬磨損異響,嚴重者會導致波箱損壞。
為什麼必須堅持選用 Mazda 原廠油封?
- 拒絕副廠「漏油、再次拆裝」的昂貴代價:更換油封時,往往需要拆卸傳動軸與懸掛零件,工資(人工費)遠遠高於零件本身。很多廉價副廠油封材質彈性不足,安裝後僅數月便會再次硬化導致滲漏,導致車主需要花費雙倍的人工費進行二次維修。唯有選用原廠件,其精準的唇口壓力設定才能保證長久的不滲漏,絕對是經濟與耐用性的最佳選擇。
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【購買須知】
📦 運送方式:本店僅接受順豐速運(到付),不設面交。產品屬高精密密封件,經原廠防壓包裝。
✅ 正貨保證:全店零件均為 100% Mazda 原廠全新正品。
📩 查詢:歡迎提供車身號碼 (VIN,例如:CWXXXXXX) 讓我們在系統進行 100% 精確核對!
💡 專業安裝提示:
- 施工注意事項:安裝時必須使用專用油封安裝工具(或合適尺寸的套筒),確保油封保持水平推入,切勿傾斜安裝以免唇口變形。
- 軸面處理:安裝新油封前,請檢查傳動軸接觸面有無磨損坑紋或積碳。若軸面已有嚴重凹痕,更換新油封後仍有可能滲漏。
【📊 關聯銷售建議】:
- 【原廠變速箱油 (ATF)】:更換油封時,波箱油會隨之流出,通常需要補充或更換部分波箱油。建議檢查波箱油色澤,若已接近更換週期,順道進行換油保養最為理想。