【Mazda 原廠零件】Mazda 5 專用：右側前傳動軸 / 右頭橫什（FTA7-25-50X）
產品簡介
本產品為 Mazda (萬事得) 原廠零件，零件編號：FTA7-25-50X。
此零件安裝於前驅系統的右側，是負責將變速箱動力傳遞至右前輪的核心驅動組件。在香港車房與零件界中，統稱為「右頭橫什」、「右前傳動軸（Drive Shaft / CV Axle Assembly）」或「右半軸」。
Mazda 原廠傳動軸總成包含內、外萬向接頭（CV Joints）以及高強度實心鋼軸，並已預先加注長效專用潤滑油脂及裝配好防塵套。原廠傳動軸在製程上採用精密的動平衡校正，能有效抑制車輛加速或轉向時的震動與抖動，確保傳動系統的平順度與行車靜謐感。
產品規格
- 零件編號：FTA7-25-50X
- 品牌：Mazda Genuine Parts (萬事得原廠正貨)
- 位置：右前驅動 —— Drive Shaft, Front Right
- 結構特性：原廠總成件（含內外接頭、軸桿、防塵套及相關扣環），完全對應原廠扭力規格。
- 計價單位：條
香港適用車型
此編號精確對應 Mazda 5 系列：
| 車型名稱 | 型號代號 (Chassis) | 備註 |
|---|---|---|
| Mazda 5 | CR / CW 系列 | 全系通用 (右側) |
| Mazda 3 | BK / BL 系列 | 請提供車身號碼核對 |
老化的常見徵狀
- 轉向時傳出規律性的「喀、喀、喀」異響：這是外側萬向接頭磨損後的典型特徵，通常在轉彎時聲音最為明顯。
- 加速時車身發生震動或抖動：若傳動軸內側接頭磨損產生間隙，會在車輛提速過程中出現不規則的抖震。
- 防塵套破損導致漏油：若防塵套破裂未能及時更換，沙石進入內部磨損軸承，將縮短傳動軸壽命。
- 嚴重磨損導致脫落或斷裂：若異響極其嚴重，傳動軸有隨時斷裂或脫離輪轂的風險，導致車輛失去動力。
為什麼必須堅持選用 Mazda 原廠傳動軸？
- 拒絕副廠「車身抖動、材質不穩」的風險：傳動軸是高度精密部件，副廠翻新件或低端替代品常因鋼材硬度不足或動平衡未達到原廠標準，安裝後極易導致車輛在高速行駛時出現方向盤抖動。此外，原廠件的接頭壽命遠高於副廠，能保證長期穩定的動力輸出，避免因質量問題導致的再次維修與重複工資。
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【購買須知】
📦 運送方式：本店僅接受順豐速運（到付），不設面交。
✅ 正貨保證：全店零件均為 100% Mazda 原廠全新正品。
📩 查詢：為確保買得精確，歡迎提供 車身號碼 (VIN，例如：CWXXXXXX)，讓我們在 Mazda 原廠 EPC 系統進行 100% 精確核對！
💡 專業安裝提示：
- 檢查油封：更換新傳動軸時，務必同時檢查變速箱側的「橫什油封（Transmission Oil Seal）」，若已滲油，必須一併更換，以免新橫什安裝後出現滲漏問題。
- 正確扭力：鎖緊輪轂中心螺母時，必須使用扭力扳手並依據原廠規範數值進行鎖緊，以確保啤呤（軸承）受力正確。
【📊 關聯銷售建議】：
- 【橫什油封 (Oil Seal)】：防止變速箱油滲漏的密封件。
- 【懸掛球頭 (Ball Joint)】：安裝傳動軸時需拆卸懸掛，建議檢查球頭膠套狀況。
