【Toyota 原廠零件】Estima 50系 專用:右前剎車感應線 / 右頭 ABS 車速傳感器 (89542-28100)
產品簡介
本產品為 Toyota 原廠零件,零件編號:89542-28100。
此零件在香港汽車維修界俗稱「右頭 ABS 線」、「右前剎車感應線」、「右頭車速 Sensor」或「Front Wheel Speed Sensor Right Hand Side」。它精密安裝於車身右邊(駕駛座一方)前輪的轉向節(羊角/Knuckle)與輪圈軸承(Hub 鐵)防塵片內側。
Toyota Estima 50系(如 ACR50、GSR50、AHR20)前輪作為轉向與驅動的核心。這個原廠高精密感應線,核心任務是實時偵測右前輪的旋轉速度,並將數位脈衝訊號 100% 毫無延遲地傳回 ABS(防抱死剎車)、VSC(車身穩定控制)以及 TRC(循跡防滑)主電腦。它是行車電腦判斷車輛有沒有打滑、鎖死、甚至計算車速錶數值的最核心數據來源。
產品規格
- 零件編號:89542-28100
- 品牌:Toyota Genuine Parts (原廠件)
- 位置:剎車電子控制系統 —— 右前輪(右頭輪)煞車結構內側 / Front Wheel Speed Sensor RH
- 特性:線身具備原廠高柔韌抗震外皮、全密封防水防泥沙插頭、一體化橡膠固定保護套。
- 計價單位:條
香港適用車型
| 車型名稱 | 型號代號 | 適用年份 | 備註 |
|---|---|---|---|
| Toyota Estima | ACR50 / GSR50 | 2006 - 2019 | 50系 右前(RH)頭輪全線適用 |
| Toyota Estima Hybrid | AHR20 | 2006 - 2019 | 20系油電版 右前(RH)頭輪專用 |
| Toyota Previa | ACR50 / GSR50 | 2006 - 2019 | 香港行貨 2.4L / 3.5L 右前通用 |
| Toyota Alphard | ANH20 / GGH20 / ATH20 | 2008 - 2015 | 20系 汽油/Hybrid版 右前全線通用 |
| Toyota Vellfire | ANH20 / GGH20 / ATH20 | 2008 - 2015 | 20系 汽油/Hybrid版 右前全線通用 |
匯出至「試算表」
老化的常見徵狀
- 錶板無故亮起「ABS 燈」、「VSC 燈」及「斜路輔助/防滑燈」黃色三燈:前輪 ABS 線隨車輪頻繁扭軚轉彎,內部的細銅線長年受拉扯極易發生間歇性斷路。當訊號丟失,安全電腦會即時關閉電子防滑防抱死功能並亮燈提示。
- 正常慢速踩煞車泊車時,煞車踏板無故「打腳」並傳出「喀喀」作動聲:這是因為感應線老化令數據出現雜訊,電腦誤以為右前輪在慢速下已經鎖死,於是錯誤啟動 ABS 釋放剎車壓力,非常影響制動腳感。
- 在換完避震、更換橫什塵批或大修底盤後「突然亮 ABS 燈」:頭 ABS 線的線身較幼。如果車房師傅拆裝懸掛時用力過猛、或沒有先將 ABS 線從支架解鎖,極易將線身內部活生生拉斷。
為什麼必須堅持選用原廠正貨?
- 前輪頻繁扭軚拉扯,杜絕平價副廠「用幾個月即斷」:頭輪不像尾輪,每天要應付成千上萬次的左右扭軚大動作。坊間幾十蚊的普通副廠件,外皮橡膠剛性硬、內部銅線抗疲勞差,換上後往往不用半年就會在扭滿軚(如泊位)時再度拉斷。選用原廠正貨,耐折高柔韌,方能經受長期扭軚考驗。
- 自帶 100% 精準幾何支架卡扣,防止與輪胎、避震擦磨:原廠 89542-28100 自帶的固定金屬片與橡膠套位置分毫不差,能完美扣死在避震機及羊角骨架上。副廠線尺寸經常不准,扭軚時極易與旋轉中的車軨(鋁圈)或輪胎內側摩擦,繼而被活生生磨斷,極具安全隱患。
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【購買須知】
📦 運送方式: 本店僅接受順豐速運(到付),不設面交。
✅ 正貨保證: 全店零件均為 100% Toyota 日本原廠全新正品(絕非翻新件、拆車件或劣質代用品)。
📩 查詢: 歡迎提供 車身號碼 (VIN) 讓我們為您在豐田原廠系統進行 100% 精確核對!
💡 專業小提示:50系同 20系大七人車如果錶板亮咗 ABS、VSC 黃燈,千祈唔好一開口就聽人講要換成萬蚊嘅 ABS 泵。前輪 ABS 線因為要跟住扭軚一齊動,係全車四條 ABS 線入面最容易老化拉斷嘅。搵車房接駁電腦讀 OBD 碼,如果顯示「右前輪車速傳感器斷路/訊號不良(Front RH Speed Sensor Fault)」,指名更換呢條幾百蚊嘅原廠線就可以消燈完美修復!
【📊 關聯銷售建議】:更換右頭 ABS 線時,師傅需要將車輪拆下,並將感應頭從右頭輪大軸承(Hub鐵)上方拔出。既然都拆到這個底盤核心位置,強烈建議一併檢查右前輪的【原廠前煞車皮(制動皮/Brake Pads)】以及【右前輪大軸承總成(輪圈Hub鐵)】。因為 ABS 傳感器頭是直接讀取軸承內置的磁圈齒,如果軸承行車時已經開始有「嗚嗚」的磨損雜音,或者剎車皮已薄,趁呢次大拆順手一齊換新,省卻重覆拆裝的雙重人工,保養效率最高!