【Mazda 原廠零件】Mazda 5 專用：前右煞車卡鉗 / 右頭鮑魚（BPYK-33-61XC）
產品簡介
本產品為 Mazda (萬事得) 原廠零件，零件編號：BPYK-33-61XC。
此零件安裝於車輛右前輪，是制動系統的核心執行元件。在香港車房與零件界中，統稱為「右頭鮑魚」、「前右卡鉗」或「Front Right Brake Caliper」。
其主要功能是接收煞車油壓，推動內部活塞夾緊煞車皮，從而與煞車碟產生摩擦力，實現車輛減速或停止。Mazda 原廠卡鉗經過精密的鑄造與加工，其活塞活動度與密封環防塵設計均符合原廠最高安全標準，能有效防止制動拖滯或活塞卡死，確保煞車效能穩定、線性。
產品規格
- 零件編號：BPYK-33-61XC
- 品牌：Mazda Genuine Parts (萬事得原廠正貨)
- 位置：前軸右側 —— Front Right Brake Caliper
- 結構特性：鑄鐵材質，具備優異的熱強度與抗壓能力，內置精密導向銷（Slide Pins）設計，確保制動力均勻分佈。
- 計價單位：個
香港適用車型
此編號精確對應 Mazda 5 系列：
| 車型名稱 | 適用範圍 | 備註 |
|---|---|---|
| Mazda 5 | 全系車型 | 建議核對車身號碼 |
更換徵狀與維修時機
- 煞車拖滯（咬死）：行駛時感覺車輛動力受阻，且輪圈溫度異常高，這通常是卡鉗活塞鏽蝕或密封圈損壞導致回位不良。
- 煞車異響：制動時傳出刺耳的金屬摩擦聲，可能是導向銷潤滑失效或活塞作動不順。
- 煞車皮偏磨：檢查發現右前輪的兩片煞車皮厚度差異極大，顯示卡鉗浮動功能失常。
- 漏油現象：卡鉗活塞防塵套破損，導致煞車油從活塞邊緣滲漏，這屬於嚴重的制動失效前兆。
為什麼必須堅持選用 Mazda 原廠煞車卡鉗？
煞車卡鉗直接影響行車安全。劣質翻新件（坊間俗稱的「翻新鮑魚」）常因活塞孔內壁加工精度不足或密封膠圈品質不佳，在使用一段時間後極易再次出現卡死或洩漏問題。原廠件具備嚴格的出廠壓力測試與塗層防護，能在極端制動條件下保持活塞作動的靈敏度與密封可靠性，是保障煞車系統穩定運作的根本。
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【購買須知】
📦 運送方式：僅接受順豐速運（到付）。由於卡鉗重量較大，建議聯絡客服確認運費。
✅ 正貨保證：100% Mazda 原廠全新正品。
📩 查詢：歡迎提供 車身號碼 (VIN) 進行 EPC 系統精確核對。
💡 專業安裝提示：更換此零件後，必須進行完整的煞車系統排氣（Bleeding），並檢查煞車碟與新煞車皮的貼合狀況。建議更換卡鉗時，一併使用專用耐高溫潤滑脂保養滑動導銷。
【📊 關聯銷售建議】
- 前煞車皮 (Front Brake Pads)：強烈建議左右兩側同時更換煞車皮，以確保左右制動力平衡。
- 煞車油 (Brake Fluid)：更換卡鉗後，建議全面更換高品質煞車油，提升整體液壓系統反應。
