Time-C Auto Parts
右風扇葉 16361-28380 - Toyota Estima 50系
右風扇葉 16361-28380 - Toyota Estima 50系
固定價格

右風扇葉 16361-28380 - Toyota Estima 50系

數量

簡介

+
本產品為 Toyota 原廠零件,零件編號:16361-28380。 此「右風扇葉」安裝於水箱後方的風扇架(Fan Shroud)上,由水箱風扇摩打驅動。Estima 50 系的水箱散熱系統採用雙風扇設計,而 16361-28380 專為右側(駕駛側)設計。不論是家庭用車還是中港中港兩地行駛,冷卻系統的散熱效率都直接影響到引擎與冷氣的壽命。 原廠風扇葉採用強化具有高抗熱性的 工程塑料 (PA66-GF) 一體成型,具備極佳的剛性。最關鍵的是,原廠風扇葉在出廠前均經過嚴格的 動態平衡 (Dynamic Balancing) 測試,能確保在每分鐘數千轉的高速運作下不產生共振,同時達到最大排風量與最低噪音。 為方便我們為你查詢合適的零件,請Whatsapp提供車身編號為匹配合適的零件

商品詳情

【Toyota 原廠零件】Estima 50系專用:右側散熱風扇葉 / 主水箱風扇葉 / Fan, Cooling (RH / Driver Side) (16361-28380)

產品簡介

本產品為 Toyota 原廠零件,零件編號:16361-28380

此「右風扇葉」安裝於水箱後方的風扇架(Fan Shroud)上,由水箱風扇摩打驅動。Estima 50 系的水箱散熱系統採用雙風扇設計,而 16361-28380 專為右側(駕駛側)設計。不論是家庭用車還是中港中港兩地行駛,冷卻系統的散熱效率都直接影響到引擎與冷氣的壽命。

原廠風扇葉採用強化具有高抗熱性的 工程塑料 (PA66-GF) 一體成型,具備極佳的剛性。最關鍵的是,原廠風扇葉在出廠前均經過嚴格的 動態平衡 (Dynamic Balancing) 測試,能確保在每分鐘數千轉的高速運作下不產生共振,同時達到最大排風量與最低噪音。

產品規格

  • 零件編號:16361-28380
  • 品牌:Toyota Genuine Parts (原廠件)
  • 位置:冷卻系統 —— 前方水箱右側 / 駕駛側 (Front Right Hand / Driver Side)
  • 類別:引擎冷卻系統 / 塑膠風扇葉
  • 特性:原廠動態平衡防震設計、耐高溫防脆化結構、高風量流線葉片。

香港適用車型 (Toyota Estima 50系)

此零件規格精確對應以下 2.4L 純汽油版3.5L V6 版 車型:

車型名稱型號代號適用年份備註
Toyota EstimaACR50 / GSR502006 - 20192.4L 及 3.5L 汽油版右側適用
Toyota PreviaACR50 / GSR502006 - 2019香港行貨型號右側適用
Toyota AlphardANH20 / GGH202008 - 201520 系 2.4L / 3.5L 右側通用
Toyota VellfireANH20 / GGH202008 - 201520 系 2.4L / 3.5L 右側通用

匯出至「試算表」

⚠️ 注意:部分 Hybrid 油電版 (AHR20) 因為冷卻系統佈局及風扇摩打規格不同,採用的風扇葉編號可能有所出入,購買前建議提供車身號碼核對。

💡 小貼士: 如果你的 Estima 出現以下徵狀,代表風扇葉 16361-28380 可能需要更換:

  1. 開冷氣時車頭劇烈震動:當水箱風扇大速運轉(特別是開冷氣或塞車水溫高時),車頭傳出極大嗡嗡聲,甚至連軚盤都感覺到麻痺震動(通常是風扇葉因脆化碎裂、崩角,失去了動態平衡)。
  2. 葉片肉眼可見龜裂:保養時發現塑膠葉片根部出現細微裂紋,或者因年資過長曬至發白變脆。
  3. 外力受損:車頭曾發生過輕微碰撞,導致風扇護罩擠壓,令風扇葉邊緣磨損刮花。

為什麼要更換原廠散熱風扇葉?

  • 拒絕車頭「震過貓王」:坊間很多便宜副廠代用風扇葉沒有做精準的動態平衡,裝上去一開大速風扇,車頭就會產生劇烈共振,甚至震到連車身電路和螺絲都鬆脫。原廠件運作極其平順安靜。
  • 耐高溫不易脆化斷裂:水箱風扇長期在超過 90°C 的極高溫環境下工作。原廠採用的玻璃纖維強化塑料不易在高熱下軟化或變脆,防止行車中途葉片突然飛脫斷裂,擊穿昂貴的水箱網。
  • 維持最高散熱效能:原廠葉片的傾斜角度與流線弧度經過嚴格流體力學設計,能以最低的摩打負載抽動最大的風量。這能有效幫助水箱降溫,並提升冷氣在夏天塞車時的冷凍效果(防止冷氣打心寒)。
  • 保護風扇摩打軸承:使用平衡度佳的原廠風扇葉,不會對風扇摩打的軸心產生偏心推力,從而顯著延長散熱風扇摩打的壽命。

專業安裝建議

  • 冷車才可施工必須在引擎完全冷卻後才可開工。水箱及周邊金屬管道在高溫時極易燙傷。
  • 順手檢查風扇摩打:拆下舊風扇葉時,請用手轉動風扇摩打的軸心。如果發現軸心有虛位(搖晃)、轉動時有沙沙聲、或者有阻滯,通常代表風扇摩打(如 16363-20390)都差不多夠期。建議趁拆開風扇架時,順手將風扇摩打一併更換,最省人工!
  • 小心對準卡位:安裝新葉片到摩打軸心時,必須看清楚軸心上的「D型」切面或定位銷,完全對準後才套入,並使用原廠螺母依照規定扭力鎖緊,切勿夾硬扭過頭導致塑膠孔裂開。
  • 確保電線歸位:裝回整個風扇架總成時,必須將風扇線束扣回原廠的塑膠卡槽內,嚴防電線鬆脫垂下磨擦到高速旋轉的風扇葉。

搜尋關鍵字 (HK SEO Tags)

Toyota原廠零件 / Estima右風扇葉 / 16361-28380 / 水箱風扇震動 / 開冷氣車頭震 / 2AZ-FE散熱風扇 / 香港Toyota現貨 / Alphard 20系風扇 / 汽車零件報價 / Previa冷卻系統維修

【購買須知】

📦 運送方式: 本店僅接受順豐到付,不設面交。風扇葉屬於面積較大的塑膠精細件,我們會使用厚泡泡紙妥善包裹各個葉片,並放入強化紙箱內寄出,嚴防運送途中受壓變形或斷裂。

正貨保證: 全店零件均為 100% Toyota 原廠正貨。

📩 查詢: 香港夏天又熱又塞車,散熱唔好隨時「燒缸墊」。歡迎提供 車身號碼 (VIN) 讓我們為你核對型號!

💡 專業小提示: Estima 50 系行得年資長,引擎室嘅高熱會慢慢帶走塑膠件嘅水份。好多車主遇到開冷氣車頭震、或者行車有「呼呼呼」嘅怪聲,通常換晒機腳膠都搞唔掂,最後先發現原來係風扇葉爆咗一邊或者崩咗一角,失去平衡所致。揀返原廠 16361-28380 風扇葉,配合原廠平衡配重,包你換完之後車頭即刻恢復靜音,散熱效能返晒嚟!

你可能感興趣的商品