尾煞車皮 (-J51) 43022-SAA-J52 - Honda Fit Jazz GK

【Honda 原廠零件】全線車系通用：尾煞車皮 (後煞車皮) (43022-SAA-J52)

產品簡介

本產品為 Honda 原廠零件，零件編號：43022-SAA-J52。

此「尾煞車皮」（Rear Brake Pad Set）是車輛碟式煞車系統的標準耗材，安裝於後輪煞車卡鉗內，是車輛減速及停車時最關鍵的安全組件之一。這組 OE 規格（原廠配套規格）的尾煞車皮，是按照本田的技術要求製造，旨在提供安全穩定的制動力。

這組煞車皮配備了磨耗警示片。當煞車皮磨耗至安全極限（約剩 2mm 厚）時，這塊金屬片會與煞車碟接觸，發出尖銳的「吱吱」聲，提醒車主需要更換。選用正廠規格的煞車皮，能確保在效能、耐用性及寧靜度方面取得平衡，適合對安全性有嚴格要求的用戶。

產品規格

• 零件編號： 43022-SAA-J52
• 品牌： Honda Genuine Parts（原廠進口 / OE 規格）
• 零件名稱： PAD SET, RR.（後煞車皮組）
• 對應通用編號： 43022-SAA-E51、43022-SAA-J51、43022SAAJ50 等
• 位置： 後軸 / 左右輪卡鉗通用
• 內容物： 一套四片（可供一個後軸使用），附原廠磨耗指示片

香港適用車型

此 OE 編號的尾煞車皮廣泛應用於本田大部分車系，主要適用車型如下：

💡 小貼士：上述為主要適用車款，實際安裝時仍建議使用車身號碼（VIN）進行最終確認。如欲確認您的車架號碼（Chassis Number）是否適用，歡迎私訊我們進行「原廠零件系統 (EPC)」精確查詢。

為什麼要更換原廠尾煞車皮？

• 恢復車輛整體制動安全性： 煞車皮是車輛最重要的主動安全零件之一，尤其後輪穩定的制動力對行車過彎時的循跡表現有關鍵影響。全新的煞車皮能確保煞車系統提供足夠制動力，應付日常及緊急情況。
• 配合原廠煞車碟設計： 原廠 OE 規格煞車皮的摩擦係數及耐溫範圍均與原廠煞車碟匹配，能最大程度發揮制動效能，並有效保護煞車碟，避免因不匹配而出現異常磨損。
• 消除煞車異音及確保制動平順： 長時間使用的煞車皮表面會硬化或出現不正常磨損。更換新皮能消除煞車時產生的高頻尖叫聲，同時回復線性、易控的煞車腳感。
• 避免煞車碟受損： 磨損至極限的煞車皮，其金屬背板會直接與煞車碟接觸，刮傷昂貴的煞車碟表面。及早更換煞車皮是節省後續維修成本的做法。
• 通過政府驗車（MOT）： 政府車檢對煞車效能、煞車平衡度及零件完整性均有嚴格要求。更換全新的原廠規格煞車皮是順利通過年檢的重要一環。
• 原廠品質保證： 原廠煞車皮的摩擦材料經過嚴格測試，摩擦係數、耐熱衰減能力及粉塵產生量均經過原廠平衡考量，比一般副廠件更可靠，能確保長期的制動穩定性。

專業安裝建議

• 專業施工： 更換煞車皮涉及拆卸卡鉗及活塞回位等工序，對機械安全有較高要求，建議交由專業車房處理。
• 左右同步更換： 為確保後軸左右兩側的制動力一致，避免煞車時單邊過熱或煞車距離失衡，業界標準為每次更換時一套四片同時換上。
• 建議一併更換煞車碟： 煞車碟與煞車皮長期互相摩擦，當煞車皮磨損至需要更換時，煞車碟表面通常也已經出現磨損凹槽。強烈建議將煞車碟一併更換，以確保最佳煞車效能。
• 建議同時更換煞車油： 更換煞車皮時需要將卡鉗活塞回位，會將舊煞車油推回油壺。如果煞車油已經老化（建議每兩年或四萬公里更換一次），趁此機會一併更換全新的 DOT4 煞車油，可確保煞車系統整體效能最佳化。
• 更換後需要磨合： 新煞車皮與煞車碟需要約 300-500 公里的磨合期才能達到最佳制動力，期間應避免急煞車，讓煞車皮與碟片表面均勻貼合。
• 無需四輪定位： 更換煞車皮不涉及懸掛系統拆裝，因此安裝後不需要進行四輪定位。

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【購買須知】

📦 運送方式： 本店僅接受順豐到付，不設面交或指定地點交收。

✅ 正貨保證： 全店零件均為原廠正貨。

📩 查詢： 此煞車皮為 OE 規格（原廠配套規格），通用性較高。更換時建議一併檢查煞車碟及煞車油。歡迎提供車身號碼 (VIN) 核對型號！

💡 專業小提示：
很多車主平日只著重更換前煞車皮，卻忽略了雖然磨耗速度較慢，但結構同樣會因日曬雨淋而老化的後煞車皮。原廠 OE 規格煞車皮品質經過廠家多次測試，在制動效率與耐磨性之間取得極佳平衡。當你聽到煞車時傳來「吱吱」金屬尖叫聲，或感覺煞車踏板行程變長時，請立即檢查後煞車皮厚度——及早更換，避免煞車碟被刮花，省下更多維修費用。

如需要與此套尾煞車皮一同更換的尾煞車碟，或頭煞車皮 (Y01) 套裝，歡迎隨時查詢。本店備有原廠制動系統全線零件，一次性提升您座駕的安全表現。