尾碟拍 01473-T5B-951 - Honda Fit Jazz GK

【Honda 原廠零件】Fit / Jazz GK 專用：尾碟拍 (後制動卡鉗修理包) (01473-T5B-951)

產品簡介

本產品為 Honda 原廠零件，零件編號：01473-T5B-951。

此「尾碟拍」（Rear Brake Caliper Repair Kit，又稱後制動卡鉗修理包）是後輪碟式制動系統的專業維修套件。卡鉗作為制動系統的核心部件，長期承受高溫及頻繁的活塞往復運動，內部的橡膠密封件及防塵套會隨時間老化、硬化甚至龜裂。當密封件失效時，最常見的症狀是「煞車踏板感覺異常（過軟或過硬）」、「煞車後卡鉗未能完全回位導致煞車皮拖剎」以及「煞車分泵漏油」。選用原廠維修套件，可確保所有密封元件的材質、耐熱性及尺寸精度完全符合本田設計標準，是安全、徹底解決制動系統老化滲漏問題的首選方案。當更換尾煞車皮時，亦強烈建議一併更換此套件，以發揮新煞車皮的最佳效能。

產品規格

• 零件編號： 01473-T5B-951
• 品牌： Honda Genuine Parts（原廠進口）
• 位置： 後軸 / 制動卡鉗內部
• 套件內容物： 密封圈（Piston Seal）×2、防塵套（Piston Boot）×2、銷釘防塵套（Pin Boot）×4、凸輪防塵套（Cam Boot）×2、密封墊片（Gasket）×4、橡膠圈（O-Ring）×2、專用潤滑油脂（Grease）×1。此套件適用於後輪左右兩側卡鉗的維修，請按車房指引確認使用數量。
• 替代前型號： 01473-T5B-950

香港適用車型 (Honda Fit / Jazz GK 及同平台車型)

此零件主要應用於本田第3代 Fit / Jazz GK 底盤平台及同期多款採用相同後制動卡鉗設計的本田車型：

💡 小貼士：上述為主要適用車款，請務必確認您的車輛為後輪碟煞（Disc Brake），而非鼓煞（Drum Brake）版本。同一代 Fit/Jazz GK 不同年份或配備規格可能略有差異。如欲確認您的車架號碼（Chassis Number）是否適用，歡迎私訊我們進行「原廠零件系統 (EPC)」精確查詢。

為什麼要更換原廠尾碟拍？

• 徹底解決煞車分泵漏油問題： 卡鉗活塞密封圈（Piston Seal）老化變硬是導致制動液從卡鉗滲漏的主要原因。更換全新原廠密封件，可徹底杜絕漏油，恢復制動液壓系統的完整性。
• 避免煞車拖動（拖剎）： 隨著使用時間增長，活塞內部的防塵套可能破損，讓灰塵、泥沙進入卡鉗內壁。久而久之，活塞的回位受阻，導致煞車皮無法完全鬆開，增加行車阻力、加劇煞車皮及煞車碟磨損、提高油耗。更換套件可恢復活塞的順暢移動，防止制動系統過熱。
• 提升煞車腳感及制動反應： 老化或硬化密封件可能導致制動液壓力無法完全傳遞，使煞車踏板變得「軟腳」。選用原廠維修套件可讓密封件完整貼合卡鉗缸壁，確保線性的制動效果與靈敏反應。
• 延長卡鉗本體使用壽命： 原廠制動卡鉗本體（鑄鐵/合金）的造價遠比維修套件昂貴。透過更換內部所有橡膠/密封件，你可以「翻新」卡鉗功能，使高品質的原廠卡鉗得以繼續安全服役，避免為了昂貴的金屬本體更換整顆卡鉗。
• 通過驗車（MOT）： 制動系統性能不足、液壓洩漏、煞車拖動導致的制動力不平衡或煞車皮磨損不均，都是政府驗車（每年續牌）的常見不合格項目。選用原廠維修套件重新修復卡鉗，可確保制動性能完全符合出廠安全標準。

專業安裝建議

• 必須由專業車房施工： 更換此維修套件需要將卡鉗從車上拆下、使用專用工具取出舊密封件、打磨活塞及卡鉗缸孔內壁，並在潔淨環境下安裝新件。此工序對清潔度要求極高，務必交由熟悉煞車系統維修、配備相應工具的專業車房處理，切忌街外DAIY。
• 建議以一對（左右車輪）為單位全套更換： 原廠維修套件內含的材料足夠同時修理同一軸上的兩個卡鉗。為確保後輪兩側制動性能一致，強烈建議一次過更換後軸左、右兩邊卡鉗的全部密封件，不應只修理其中一邊。
• 配合新的煞車油（Dot Brake Fluid）： 更換卡鉗密封套件時，整個制動系統需要卸壓與重新排空，這是更換全車煞車油的最佳時機。在此強烈建議一拼使用高品質、合符原廠推薦規格（如DOT4）的全新制動液，以確保液壓系統潔淨度。
• 建議同步更換後煞車皮： 一旦發現後輪卡鉗有漏油或拖剎問題，舊有的煞車皮很可能已被油漬或高溫污染。安裝全新卡鉗維修套件後，建議將後輪煞車皮一併更換，全面恢復制動性能。
• 切勿使用副廠維修套件： 原廠套件內含的各類密封件，全部使用耐高溫、抗制動液腐蝕的專用頂級合成橡膠，才能抵抗香港經常煞車造成的高溫環境、保證密封圈尺寸穩定、密封性完好。副廠產品可能因材料或精度不足導致安裝困難、尺寸不合或更換後短時間內再次洩漏。

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【購買須知】

📦 運送方式： 本店僅接受順豐到付，不設面交或指定地點交收。

✅ 正貨保證： 全店零件均為原廠正貨。

📩 查詢： 此維修套件專為後輪碟煞車型設計。由於套件安裝過程需要極高的技術要求，建議你在訂購前先與車房確認施工細節及所需的維修範圍。歡迎提供車身號碼 (VIN) 以核對並確認型號符合！

💡 專業小提示：
香港駕駛環境多坡多彎、停車場長期使用後煞車系統負荷極大，卡鉗活塞密封圈的效能衰減週期，通常約在車輛每行駛 8-10 萬公里出現。如果發現尾輪煞車系統出現以下危險信號：煞車旁邊開始出現油漬跡象（漏油）、煞車分泵有「卡住」感覺（制動力下降）、行車時車尾聽到不規律金屬摩擦噪音、甚至觸摸過輪圈後感覺到異常高溫（拖剎導致）；這些早期現象表明您需要盡快更換修理包，而非整個昂貴的金屬卡鉗本體。

是時候拒絕灰塵與濕氣侵蝕密封圈引致的煞車疲軟！而部份車主或車房，為了「省事」在更換煞車皮時或更換後，選擇勉強拆除舊件而不換新修理包，往往半年後相同的症狀再次浮現。一套到位的進口原廠 01473-T5B-951 尾碟拍維修套件，可以一次過預防安全隱患的蔓延，讓你不用再擔心高速公路煞車反應不穩、讓制動性能脫胎換骨，順暢通過驗車！