【Mazda 原廠零件】Mazda Biante 專用：後輪轂軸承總成 / 尾轆啤呤（C273-26-15X）
產品簡介
本產品為 Mazda (萬事得) 原廠零件，零件編號：C273-26-15X。
此零件安裝於後輪位置，負責支撐車輪轉動並承載車身重量。在香港車房與零件界中，統稱為「尾轆啤呤」、「後輪軸承」或「Rear Wheel Hub & Bearing Assembly」。
Mazda 原廠後輪軸承採用密封式免維護設計，內置高精度鋼珠或滾柱軸承，並整合了 ABS 輪速感應磁環。原廠零件具備極高的材質耐磨性與防水防塵等級，確保車輛在滿載多人或高速行駛下，依然保持轉動順滑、無異音，並能精確提供 ABS/DSC 系統所需的輪速訊號。
產品規格
- 零件編號：C273-26-15X
- 品牌：Mazda Genuine Parts (萬事得原廠正貨)
- 位置：後軸左右兩側 —— Rear Wheel Hub & Bearing
- 結構特性：一體化總成設計（含軸承與輪轂），內建 ABS 磁感應環，預先注入高性能長效潤滑脂，具備高度密封性能。
- 計價單位：個
香港適用車型
此編號適用於 Mazda Biante 及相關底盤平台：
| 車型名稱 | 適用範圍 | 備註 |
|---|---|---|
| Mazda Biante | 全系車型 | 建議核對車身號碼 |
老化的常見徵狀與更換時機
- 滾動異音 (Humming/Growling Noise)：這是最典型的徵狀，車輛行駛時從後輪位置發出「嗡嗡」聲，且異音會隨車速提高而變得急促。
- ABS/DSC 故障燈亮起：由於軸承總成內含磁性編碼環，若軸承磨損產生過大晃動（間隙），感應器無法讀取正確訊號，便會觸發儀表板亮燈。
- 車輪擺動：用千斤頂頂起車輛，用手上下搖晃後輪，若發現有明顯間隙，代表軸承內部間隙過大，有脫落風險。
- 行駛不順暢：嚴重磨損會增加行駛阻力，導致油耗升高。
為什麼必須堅持選用 Mazda 原廠尾轆啤呤？
車輪軸承直接承載車重與行車安全。廉價副廠軸承常出現「鋼材硬度不足」導致軌道凹陷，或是密封環設計不良導致防水性極差，使用半年內極易出現嚴重異音。更重要的是，原廠軸承內置的 ABS 磁環編碼精度極高，副廠件常因訊號失真導致 ABS 系統誤報警示。選用原廠件能確保行車寧靜、安全，且免去二次拆裝的昂貴人工費。
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【購買須知】
📦 運送方式：僅接受順豐速運（到付）。此件較重，運費將由順豐計算。
✅ 正貨保證：100% Mazda 原廠全新正品。
📩 查詢：歡迎提供 車身號碼 (VIN) 進行 EPC 系統精確核對，確保規格與車輛配置相符。
💡 專業安裝提示：更換此總成需使用專業壓力機安裝，並確保輪轂螺絲按正確扭力緊固。建議安裝時檢查相關底盤連桿襯套是否有裂紋，以便一併進行維護。
【📊 關聯銷售建議】
- 後煞車碟 (Rear Brake Discs)：更換後軸承時通常需要拆卸煞車碟，若煞車碟已有磨損，建議同步更換。
- ABS 感應線 (ABS Speed Sensor)：若舊感應線在拆卸過程中因老化脆化而損壞，建議準備新的感應線備用。
