後機器膠 50890-T7B-003 - Honda Fit Jazz GR

【Honda 原廠零件】Jazz / Fit / HR-V / Vezel 共享零件：後機器膠 (扭力桿) (50890-T7B-003)

產品簡介

本產品為 Honda 原廠零件，零件編號：50890-T7B-003。

此「後機器膠」（Rear Engine Torque Mount，日本零件系統中的正式名稱為“Rod, Torque”）是引擎及波箱動力總成懸掛系統的一個關鍵部件。它安裝於引擎或波箱的後方，扮演着抑制引擎在加減速時多餘擺動的角色。

當駕駛者踩油門急加速或收油的一瞬間，引擎會因慣性而前後晃動。此扭力桿的作用就是限制這個晃動幅度，防止引擎過度位移與車身發生碰撞。同時，它裡面填充的橡膠和油液亦能吸收引擎運轉產生的震動。若此零件老化或橡膠龜裂，最常見的症狀是「起步或換檔時車尾傳出「拎」一聲」，車輛的動力銜接會變得粗糙，甚至影響 Honda CVT 的平順駕駛感。

選用原廠零件可確保金屬結構的強度與橡膠的硬度完全符合原車動力系統的調校標準，恢復應有的運轉平穩性與 NVH (隔音降噪) 表現。

產品規格

• 零件編號： 50890-T7B-003
• 品牌： Honda Genuine Parts (原廠進口)
• 零件名稱： Rod, Torque（扭力桿） / 後扭力桿
• 位置： 動力總成後方 / 連接引擎波箱組與副車架
• 內容物： 後機器膠本體 x1 (連固定螺絲)

重要零件配套解讀： 此零件適用於 DCT (Dual Clutch Transmission) 版本的車型。市面上有一款極為相似的「扭力桿」編號為 50890-T7W-003，該零件明確對應於 2016-2022 Honda HR-V 的 CVT 自動波箱車型。由於此類扭力桿使用的橡膠硬度會因應引擎及波箱的不同而作出嚴格區分，購買前務必確認引擎型號及車架資料。

香港適用車型

此零件主要應用於本田新世代的小型車平台，具體車型與型號請見下表。（）：

💡 小貼士： 上述為主要適用車款。同一代的 Fit / Jazz / Vezel 因為波箱部件不同 (CVT vs DCT)，所使用的後機器膠零件不可互換，如有錯配會影響耐用性。如欲確認您的車架號碼（Chassis Number）是否適用，歡迎私訊我們進行「原廠零件系統 (EPC)」精確查詢。

為什麼要更換原廠後機器膠？

• 消除加速或起步撞擊聲（拎一聲）： 後機器膠老化的典型症狀就是在引擎因踩油門或因波箱換檔而負載變化時，因為無法抑制位移，金屬機件直接接觸，發出「拎」的撞擊聲響。
• 消除後座及車身怠速震動： 若此橡膠裂開，無法有效隔絕引擎震動，車身和軚盤可能會出現讓人困擾的麻震感。
• 恢復換檔平順性及提升油門回饋： 穩固的引擎能夠令波箱換檔更精確。選擇原廠零件可以有效回復 Honda 特有的順暢駕駛感受。
• 通過驗車 (MOT)： 扭力桿的橡膠嚴重龜裂或斷裂是結構性損耗，或致令政府驗車（每年續牌）時因底盤組件失效而肥佬。更換原廠件可確保符合安全標準。
• 原廠品質保證： 原廠後機器膠內含精準調配的橡膠。原廠件硬度數值與金屬結構規格經過嚴格的抗疲勞測試，耐用性優於一般副廠件，確保長時間操駕後引擎依然穩定。

專業安裝建議

• 專業施工： 更換此後扭力桿需要舉升車輛以拆卸底盤果支撐架連接螺絲。建議交由專業車房處理。
• 檢查引擎機腳情況： 若後機器膠已老化龜裂，同系統中的左右兩邊主要的引擎腳（Engine Mounts）很大機會亦已處於老化狀態。建議車房一併檢查整組部件。
• 配合使用原廠扭力磅數螺絲： 此類連接至車架的金屬螺絲必須按原廠規格扭力鎖緊。
• 必須對準油電及傳統汽油動力版本： 由於 GR3 引擎為 DCT 版本與傳統 CVT 的不同，請師傅安裝前務必將新零件 (50890-T7B-003) 對比原車舊零件，確認其孔位與形狀一致才安裝。
• 無需四輪定位： 更換此橡膠組件不涉及直接拆開懸掛系統部件，因此更換後不需要進行四輪定位。

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【購買須知】

📦 運送方式： 本店僅接受順豐到付，不設面交或指定地點交收。

✅ 正貨保證： 全店零件均為原廠正貨。

📩 查詢： 此零件專為 DCT 雙離合器波箱 (例如 e:HEV 油電車型) 的引擎組合設計，與傳統 CVT 波箱版本 (50890-T7W-003) 不一定通用。選購前必須確認您的引擎規格、驅動方式 (2WD) 及波箱型號。歡迎提供車身號碼 (VIN) 核對型號！

💡 專業小提示：
在香港本田第二代 Vezel 和第五代 Jazz (GR) 的車主間，常常討論一個現象：為什麼在新車開了一、兩年後，開始覺得在「一波浪」起步時，車尾會有一記令人煩惱的「撞擊感／無聲的」？或者踩油門時，總是慢一拍？問題多數源於那一條小小的「後扭力桿」橡膠磨損! 原廠設計的初衷是利用這組橡膠作緩衝點，吸收引擎產生的前後齟齬力矩。然而金屬製的扭力桿長年累月受到拉扯，裡面的橡膠老化開裂，導致引擎出現微量的橫向移動。
雖然更換後機器膠（50890-T7B-003）看似簡單，卻真的能顯著地過濾引擎震動、恢復車身穩定。這個零件的售價並不算昂貴，但其對於消除行車粗糙感的效果，往往比更換整組昂貴的引擎腳更加直接。如果您的本田 Fit/Jazz 或 Vezel/HR-V 日常駕駛時出現起步虛位與雜音，「換呢粒小小的後機器膠仲快過你換大機腳！ 」。

如需要 左右機器膠 或 波箱底擔 (Mounting) 等其他原廠引擎懸掛零件，歡迎隨時查詢。