後煞車碟 43206-4BA0A - Nissan Serena

【Nissan 原廠零件】Serena 專用：正廠後煞車碟 / 後制動盤 / 後迫力碟（43206-4BA0A）

產品簡介

本產品為 Nissan 原廠零件，零件編號：43206-4BA0A。

精密安裝於 Serena（C27 系列）後軸兩側的輪轂軸承（車轆 hub 牙）上。此零件由原廠特製的高剛性防滲碳灰口鑄鐵（Gray Cast Iron）經全自動平衡切削精密一體化鑄造而成，英文正式名稱為 ROTOR-DISC BRAKE, REAR，在香港車房與零件界中，統稱為「後煞車碟」、「後迫力碟」或「後碟」。

其核心任務是作為車輛後輪制動系統的「絕對核心摩擦與安全防線」。負責在行車煞車、或電子手煞車（EPB）鎖緊時，100% 憑藉其內置的原廠冶金配方鋼體表面，與後煞車皮（迫力皮）進行高強度的夾緊摩擦，將車輛動能以極高效率轉化為熱能释放，維持全車行駛制冷與平穩煞停運作。

其厚度公差、高溫散熱孔道及耐熱變形指標嚴格對標日本日產工廠對五代 MPV 載重高負載測試（特別是 e-POWER 與 S-Hybrid 車型因電池重量引致的後軸動態慣性），從根本上杜絕因煞車碟長年摩擦變薄引致的踏板腳感偏軟、高速煞車「抖軚/Chok軚」、以及高溫熱衰退引致整部車煞車失靈的毀滅性安全隱患。

產品規格

• 零件編號：43206-4BA0A
• 品牌：Nissan Genuine Parts (日產原廠正貨)
• 位置：底盤後軸制動系統 —— 安裝於左右後輪轂軸承上，負責提供摩擦制動之核心後煞車碟 / Rotor-Disc Brake, Rear
• 結構特性：原廠高溫散熱實心碟設計，幾何孔位精準對齊 5 孔車轆螺絲，盤面具備高精密平整度公差與原廠防銹塗層。
• 計價單位：隻（全車後軸共需使用 2 隻，強烈建議左、右兩邊成對同時更換）

香港適用車型

匯出至「試算表」

老化的常見徵狀

• 在行車中踩煞車（特別是高速公路落斜減速時），腳底煞車踏板、甚至整部車反常地爆發強烈、生硬的「高頻劇烈抖動」：熱車行駛頻繁煞車後抖動可能慢性加劇。這代表煞車碟表面受高溫極限熱衝擊，結構早已發生幾何扭曲、面不平整（俗稱起浪/出凹凸面）。
• 踩煞車的瞬間，車尾輪胎周邊傳出極其刺耳、驚悚的「金屬刮鐵聲」、「吱吱吱」或「沙沙」怪音：用手觸摸（需冷車）或肉眼觀察碟面，發現盤面被生硬刮出一道道深深的環形溝槽（俗稱「磨爛碟/起坑」）。這代表舊煞車皮已磨盡，鋼背直接活生生將煞車碟銼爛。
• 用遊標卡尺精確量度煞車碟邊緣厚度，發現盤面磨損深度已低於原廠規定的極限安全厚度（Min Thickness）指標：此時煞車碟管壁極度薄弱，大腳煞車時熱容量暴跌，極易發生瞬間「熱衰退」導致煞車完全軟腳踩到底、甚至在高溫下發生粉碎性爆裂。
• 大驗車（驗政府線）時，驗車官用電筒照射底盤輪轂，發現煞車碟邊緣起銹壆過厚、盤面有效摩擦面積不足、或踩腳掣時左右制動力平衡（Brake Efficiency）反常超標：這會被判定為車輛安全隱患，大驗必判不合格並被打交叉。

為什麼必須堅持選用原廠正貨？

• 拒絕平價副廠「材質含碳量低高溫下一秒生硬變形抖軚、激烈煞車瞬間崩裂拋錨」的恐怖制動噩夢：後煞車碟天天處於幾百度高溫與強大油壓夾緊的交變應力環境下。坊間便宜的普通副廠件（或淘寶雜牌低仿盤），為了追求低成本，採用劣質回收生鐵混充，內部晶體結構極度脆弱、未經高溫應力釋放處理。裝車行駛不到幾千公里，副廠碟只要經歷幾次大腳煞車的高溫蓄熱、或涉水過水坑時的高低溫極限熱衝擊，劣質鐵質會「活生生當場發生熱變形、起浪，幕後煞車踏板疯狂抖動」！甚至內部產生隱形微裂紋，在緊急重煞車時碟身當場碎裂成碎片，引致車輪瞬間死鎖失控翻車，整部車當場報廢！

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【購買須知】

📦 運送方式：本店僅接受順豐速運（到付），不設面交。由於煞車碟屬於純鋼製重型零件，隨盒均有日產原廠密封防潮、防表面精密切削面撞擊受損的專用加厚防護防油硬紙盒包裝。

✅ 正貨保證：全店零件均為 100% Nissan 日本原廠全新正品（絕非普通副廠易變形劣質鋼材、淘寶雜牌低仿代用品、或二手拆車的光碟舊殘件）。

📩 查詢：歡迎提供 車身號碼 (VIN，例如：GFC27-XXXXXX) 讓我們為您在日產原廠系統進行 100% 精確核對！

💡 專業小提示：如果你的 Serena 五代車齡達 5 年以上、或者里程接近 8-10 萬公里，只要碟面起壆嚴重，就代表煞車碟已經到了更換週期。日產原廠規範強調：更換全新煞車碟時，必須 100% 同步更換全新煞車皮（迫力皮）！嚴禁為了省錢繼續使用帶有舊碟不平整凹凸記憶的舊煞車皮，否則新碟裝車不到幾百公里就會被舊皮活生生毀掉、再次起坑打滑！安裝前必須使用專用洗碟水（Brake Cleaner）將原廠防銹保護油徹底洗淨，這才是最有智慧的精明保養！

【📊 關聯銷售建議】：更換後煞車碟時，意味著後軸制動與電子手煞防線已經全部敞開：

建議一併更新套餐（列舉 2 項）：

• 【原廠後煞車皮總成（後迫力皮 / 後剎車片 / Pad Kit-Brake, Rear - 編號：D4060-4BA0B 系列）】：天天與後煞車碟 100% 同時親密接觸、高頻摩擦的最核心消耗件。新碟配新皮，能確保兩者表面摩擦幾何公差 perfect match 完美脗合，彻底免除新煞車開期打滑尖叫與起坑的隱患，實現後軸制動防線一次過全清零。
• 【日本大鳳（Taiho）/ 專業制動分泵導向銷潤滑黃油（迫力導向銷防卡膏 / Brake Caliper Grease）】：精密塗抹於後煞車卡鉗（鮑魚）導向銷滑动位置的核心高溫潤滑件。舊導向銷長年缺乏保養其內部多半已乾涸卡滯，引致煞車皮單邊偏磨、煞車放不鬆拖剎。趁拆卡鉗換碟時同步清洗並補滿原廠高溫黃油，能確保煞車卡鉗 100% 作動絲滑、不打滑、不尖叫。