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水箱水壺蓋 17932-76G00 - Suzuki Jimmy JB74
水箱水壺蓋 17932-76G00 - Suzuki Jimmy JB74
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水箱水壺蓋 17932-76G00 - Suzuki Jimmy JB74

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簡介

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本產品為 Suzuki 原廠零件,零件編號:17932-76G00-000。 精密安裝於第四代 Jimny(JB74W 系列)引擎艙前方塑膠副水箱(備用水壺)的頂部加水口上。此零件採用日本原廠特製的高密度抗高溫、抗化學水垢特種防爆複合塑料注塑製造,英文正式名稱為 CAP, RESERVOIR TANK,在香港車房與保養零件界中,統稱為「水箱水壺蓋」或「副水箱蓋」。 其核心任務是作為冷卻系統大循環的「絕對防塵與物理密封防線」。負責在引擎高速運轉、冷卻水箱水處於百度高溫高壓大循環並往返副水箱時,100% 憑藉其精密的原廠卡扣扣合度與柔韌密實度,封鎖副水箱加水口,防止冷卻水慢性蒸發,並徹底阻絕引擎艙內的沙塵、油污及雜質滲入冷卻系統。 為方便我們為你查詢合適的零件,請Whatsapp提供車身編號為匹配合適的零件

商品詳情

【Suzuki 原廠零件】Jimny JB74 專用:正廠副水箱蓋 / 備用水壺蓋 / 散熱水箱膨脹壺塑膠蓋(17932-76G00 / 17932-76G00-000)

產品簡介

本產品為 Suzuki 原廠零件,零件編號:17932-76G00-000。

精密安裝於第四代 Jimny(JB74W 系列)引擎艙前方塑膠副水箱(備用水壺)的頂部加水口上。此零件採用日本原廠特製的高密度抗高溫、抗化學水垢特種防爆複合塑料注塑製造,英文正式名稱為 CAP, RESERVOIR TANK,在香港車房與保養零件界中,統稱為「水箱水壺蓋」或「副水箱蓋」。

其核心任務是作為冷卻系統大循環的「絕對防塵與物理密封防線」。負責在引擎高速運轉、冷卻水箱水處於百度高溫高壓大循環並往返副水箱時,100% 憑藉其精密的原廠卡扣扣合度與柔韌密實度,封鎖副水箱加水口,防止冷卻水慢性蒸發,並徹底阻絕引擎艙內的沙塵、油污及雜質滲入冷卻系統。其材質抗熱膨脹系數與耐化學侵蝕指標嚴格對標日本鈴木磐田工廠冷卻循環系統測試,從根本上杜絕因使用平價副廠水壺蓋脆化斷裂、密封失效引致的水壺水慢性蒸發變乾、引擎水滾高溫燒頂報廢的毀滅性災難。

產品規格

  • 零件編號:17932-76G00 / 17932-76G00-000
  • 品牌:Suzuki Genuine Parts (鈴木原廠正貨)
  • 位置:引擎冷卻散熱水循環系統 —— 安裝於塑膠副水箱(備用水壺)頂部,負責加水口密封防塵之水壺蓋 / Cap, Reservoir Tank
  • 結構特性:原廠高密度特種抗熱塑料本體,邊緣帶有原廠精密卡扣幾何,自帶抗高溫抗老化柔韌密封設計,與原廠水壺口 100% 幾何緊密配合。
  • 計價單位:個(整車共需使用 1 個

香港適用車型

車型名稱型號代號適用年份備註
Suzuki Jimny (四代)JB74W2018 - 2026+香港主流 1.5L(Sierra版、3門/5門、AT/MT)副水箱加水口 完美通用
Suzuki Jimny (四代 K-Car)JB64W2018 - 2026+日本本土 660cc 渦輪增壓版備用水壺 完美通用

匯出至「試算表」

老化的常見徵狀

  1. 打開引擎蓋檢查時,發現塑膠副水箱蓋的表面出現密密麻麻的白色乾裂紋,或者卡扣邊緣輕輕一碰就發生脆化碎裂、碎屑甚至直接掉入水壺中:這代表塑料長年承受引擎艙百度高溫烤焗與水蒸氣慢性侵蝕,已經徹底老化脆化,隨時會因行車震動而整塊粉碎脫落。
  2. 在常規行車或長途行駛後,發現副水箱內的冷卻水(水箱水)消耗速度莫名其妙變快,每隔一兩週水泵位就跌低於 LOW(低位)線,同時水壺蓋四周長年有粉紅色或綠色的冷卻水結晶乾涸痕跡:這代表水壺蓋已變形失去絕對密封性,水箱水化作高溫水蒸氣從縫隙慢性蒸發殆盡。
  3. 拔出副水箱蓋時,發現蓋子內部原廠的中心限位杆或密封結構已經斷裂缺失,甚至蓋子死死扣不緊水壺口,行車過壆時水箱水直接從壺口慢性外濺溢出:這代表幾何應力結構已永久疲勞失效。
  4. 大驗車(驗政府線)時,驗車官用電筒照射引擎艙前方,發現副水箱蓋缺失、破損漏水、或車主用普通膠布粗暴纏繞代用:這會被直接判定為車輛維護不良與重大安全隱患,大驗必判不合格並被打交叉

為什麼必須堅持選用原廠正貨?

  • 拒絕平價副廠「劣質塑料一高溫當場熔斷碎裂、雜質落入水管活生生卡死水泵」的恐怖水滾噩夢:副水箱蓋長年面臨熱水大循環的高溫熏烤與化學侵蝕。坊間便宜的普通副廠件(或淘寶雜牌低仿蓋),為了追求低成本,採用劣質普通回收廢塑料直接廉價注塑,完全不具備抗高溫老化性能。裝車行駛不到幾個月,副廠蓋只要經歷幾次夏天塞車的高溫蓄熱,劣質塑料會「活生生當場發生熱化、脆化,甚至整顆蓋子在引擎艙內粉碎性爆開碎成無數塑膠殘渣」

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【購買須知】

📦 運送方式:本店僅接受順豐速運(到付),不設面交。

正貨保證:全店零件均為 100% Suzuki 日本原廠全新正品(絕非普通副廠易脆裂劣質再生塑膠、淘寶雜牌低仿代用品、或二手拆車的舊殘件)。

📩 查詢:歡迎提供 車身號碼 (VIN,例如:JB74W-XXXXXX) 讓我們為您在鈴木原廠系統進行 100% 精確核對!

💡 專業小提示:如果你的 Jimny 四代車齡達 3-5 年以上,或者每次換水箱水時,強烈建議將這顆低成本的副水箱蓋直接換新。鈴木原廠保養規範強調:更換副水箱蓋或檢查水箱水時,絕對不可在引擎熱車(剛行駛完)的狀態下盲目開啟任何水箱蓋子!必須等待車輛完全冷卻至少 1 小時以上,否則冷卻系統內部積壓的千度沸水與高壓蒸氣會像火山爆發一樣瞬間噴湧飛濺,引致嚴重的人身燙傷災難!另外,更換新蓋時順道用清水將副水箱底部的泥沙積碳污垢徹底沖洗乾淨,方能確保冷卻水長年純淨,這才是最有智慧的精明保養!

【📊 關聯銷售建議】:更換副水箱蓋時,意味著整個引擎冷卻散熱與防護防線已經大打解開:

建議一併更新套餐(列舉 2 項):

  1. 【原廠主水箱壓力鐵蓋總成(水箱蓋 / 高壓水箱蓋 / Cap, Radiator - 編號:17920-75F00)】:精密安裝在金屬大水箱頂部、天天主導整個冷卻系統絕對壓力釋放的超核心靈魂鐵蓋。其內部帶有精密高壓彈簧閥門,若其橡膠圈老化會直接導致冷卻水大水滾。與副水箱蓋同步更新,雙蓋齊換,能徹底封鎖冷卻水蒸發與洩壓隱患。
  2. 【原廠引擎冷卻水泵總成(水泵 / 水泵仔 / Pump Assy, Water - 編號:17400-77R00)】:精密安裝於 K15B 引擎前端、天天主導全車水箱水高頻循環的動力防線。舊水泵長年運轉其內部軸承油封多半已慢性磨損滲漏。趁保養冷卻系統、檢查水箱水時同步更新,能徹底杜絕行車中突發水泵卡死水滾的拋錨大患,實現散熱系統一次過全面完美大回春。

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