【Suzuki 原廠零件】Solio 專用：正廠水膽 / 節溫器 / 恆溫器 (17670-50G11)
產品簡介
本產品為 Suzuki 日本原廠零件（Genuine Parts），零件編號：17670-50G11（100% 完美代用舊編號 17670-50G10）。
此零件在香港汽車維修界與零件界俗稱「水膽」、「紙波口」或「Thermostat」，全車僅設有一個。
Suzuki Solio（MA26S / MA36S / MA46S / MA37S 等系列）搭載的是 1.2L K12C/K12D 高效能 Dualjet 引擎，並結合了先進的智慧型油電混合動力系統（Mild Hybrid）。由於車輛在香港市區行駛時，ISG 整合式發電機與引擎會高頻率地進行「自動啟停（Idling Stop）」與動能回收，這意味著引擎內部的熱量分佈比普通汽油車更加極端且變幻莫測。為了在引擎頻繁熄火與重新啟動之間，依然死死鎖定最完美的運作溫度，這款原廠水膽採用了鈴木官方最高規格的感溫高分子石蠟元件與高剛性複位彈簧（100% 脗合原廠 EPC 系統）。它的核心任務是作為全車冷卻系統的「機械式大腦」，精準在 82°C 時毫無延遲地動態開啟閥門，指揮冷卻水開啟「大循環」流向水箱散熱。從根本上杜絕因熱量積壓引致的引擎過熱、油電系統因高溫強行降載，以及高溫變形引致引擎報廢的致命隱患。
產品規格
- 零件編號：17670-50G11（完全兼容 17670-50G10）
- 品牌：Suzuki Genuine Parts (鈴木原廠正貨)
- 位置：冷卻系統 —— 引擎上水喉、水泵旁的水膽座內 / Thermostat
- 核心規格：原廠標準 82°C 物理開閥
- 計價單位：個（全車用量 1 個）
香港適用車型
| 車型名稱 | 型號代號 | 適用年份 | 備註 |
|---|---|---|---|
| Suzuki Solio / Bandit | MA26S / MA36S / MA46S / MA37S | 2015 - 2026 | 1.2L 汽油及 Hybrid 全系列冷卻系統完美通用 |
匯出至「試算表」
老化的常見徵狀
- 卡死在「全關閉」狀態（亮紅燈水溫爆錶）：水膽閥門鎖死，冷卻水無法大循環。車錶板會突然亮起紅色水溫報警燈。若不及時熄火，高溫會活生生燒爛氣缸墊（俗稱：燒頂、衝缸墊），整台引擎直接報廢。
- 卡死在「全開啟」狀態（藍色水溫燈長久不熄）：水膽長開，冷卻水全時進行大循環。行車時引擎長期處於低溫狀態，車錶板的藍色低水溫燈長亮。ECU 電腦受矇騙會盲目加濃噴油，引致耗油量反常暴增。
為什麼必須堅持選用原廠正貨？
- 精準的 82°C 物理開閉反應：坊間便宜的副廠雜牌件，內部彈簧和石蠟材質劣質，往往開閥溫度不準（如延遲到 90°C 才開），在香港夏天的市區塞車路況下，極易引致引擎慢性過熱。原廠件高溫抗疲勞性能極強，壽命長久不「軟腳」。
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【購買須知】
📦 運送方式：本店僅接受順豐速運（到付），不設面交。
✅ 正貨保證：100% Suzuki 日本原廠全新正品（絕非翻新件、拆車件或平價代用品）。
📩 查詢：歡迎提供車身號碼 (VIN，例如：MA36S-XXXXXX) 讓我們在系統進行 100% 精確核對！
💡 專業小提示：水膽屬於預防性保養消耗品，建議行駛 80,000 - 100,000 公里大保養時指名換新。裝車後必須添加原廠長效冷卻水（藍色水）並確實做好放氣程序，即可徹底清零水溫隱患。
【📊 關聯銷售建議】
更換水膽時，水膽座會完全敞開，全車防凍液也會部分排出：
- 【原廠水膽蓋一體化出水頸總成 (俗稱：水唧頭 / Outlet, Water - 相關編號：17561-81P00 等)】：水膽的外殼蓋。長年冷熱交替膠圈易硬化漏水，甚至塑料/鋁製本體產生微小裂紋。既然都要大拆放水，順手一併更新，免除二次漏水大人工！
- 【原廠高壓水箱蓋 (水箱大頭蓋 / Cap, Radiator - 相關編號：17920-75F00 等)】：冷卻系統氣壓控制閥。膠墊老化會導致系統無法維持標準運作壓力，引致冷卻水提早沸騰。建議順手換掉這個便宜的保命小件，最慳工時！
