【Nissan 原廠零件】Nissan Murano 專用：皮帶漲緊輪（11955-JA10C）
產品簡介
本產品為 Nissan (日產) 原廠零件，零件編號：11955-JA10C（對應規格：JA10D）。
在香港車房維修中，此零件稱為「皮帶漲緊輪」、「風扇皮帶導輪」或「Idler Pulley」。它安裝於 Murano 的引擎前方，主要負責為驅動發電機、冷氣壓縮機等附屬設備的皮帶提供引導與張力支撐。Murano 搭載的 V6 引擎運作負荷較大，此導輪內置的高精度密封軸承能確保皮帶高速運轉時依然平穩、無噪音，並減少皮帶的磨損與能量耗損。
產品規格
- 零件編號：11955-JA10C
- 品牌：Nissan Genuine Parts (日產原廠正貨)
- 位置：引擎前端皮帶系統 (Idler Pulley)
- 結構特性：耐高溫高轉速軸承、高強度尼龍或金屬輪面、防塵密封蓋設計。
- 計價單位：個
香港適用車型
此編號精確對應 Nissan Murano 系列：
| 車系名稱 | 底盤型號 | 備註 |
|---|---|---|
| Nissan Murano | Z51 系列 | 務必核對 VIN 碼確認 |
- 重要提示：此導輪規格與皮帶配置密切相關。強烈建議提供 17 位車身號碼 (VIN) 進行 EPC 系統核對，以確保輪徑尺寸與安裝孔位完全正確。
常見損壞徵狀與檢測
- 運轉異響：引擎啟動後，引擎前方傳出規律的「轟、轟」磨擦聲或尖銳的金屬尖叫聲，這是漲緊輪內部的「啤令」（軸承）潤滑油乾涸或損壞的典型徵兆。
- 皮帶壽命異常縮短：若皮帶頻繁出現磨損、邊緣起毛或斷裂，通常是因為漲緊輪轉動不順，導致皮帶產生異常摩擦。
- 震動明顯：引擎運作時，觀察皮帶導輪是否有明顯的偏擺或跳動，若有則代表軸承間隙過大。
- 維修建議：漲緊輪屬於易損消耗件，建議在每 8-10 萬公里或更換風扇皮帶時同步檢查。若發現有異響，務必儘快更換，以免軸承徹底卡死導致皮帶斷裂，造成引擎失去動力輸出及冷卻系統運作。
為什麼必須堅持選用 Nissan 原廠漲緊輪？
副廠漲緊輪的軸承質量往往不穩定，在 Murano V6 引擎的高熱環境下，容易出現油脂流失導致卡死。原廠件具備精確的滾珠加工精度與高性能耐高溫潤滑脂，能在長時間運轉下保持低阻力與靜謐性，是保護引擎附件運作順暢的最佳選擇。
【購買須知】
📦 運送方式：接受順豐速運（到付）。
✅ 正貨保證：100% Nissan 原廠全新正品。
📩 查詢：強烈建議提供 17 位車身號碼 (VIN) 進行 EPC 系統核對。
💡 專業安裝提示：更換漲緊輪時，強烈建議一併檢查並更換引擎驅動皮帶。皮帶與導輪是「協同工作」的零件，導輪損壞通常會導致皮帶產生隱形磨損，二者同步更新可確保未來數萬公里運作無憂。
【📊 關聯銷售建議】
- 引擎驅動皮帶 (Drive Belt)：維修皮帶系統時的必換件。
- 皮帶自動張緊器總成 (Belt Tensioner Assembly)：若漲緊輪損壞且張緊器已運作多年，建議一併檢查張緊器彈簧張力，考慮「成套更換」以節省兩次維修的工資。
