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皮帶漲緊輪 31170-5KK-003 - Honda Fit Jazz GK
皮帶漲緊輪 31170-5KK-003 - Honda Fit Jazz GK
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皮帶漲緊輪 31170-5KK-003 - Honda Fit Jazz GK

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簡介

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本產品為 Honda 原廠零件,零件編號:31170-5KK-003。 此「皮帶漲緊輪」(Auto Tensioner,又稱皮帶自動張緊器)是引擎附件皮帶驅動系統的核心部件,安裝於引擎前端的發電機、冷氣泵等附件之間。它的作用是透過內置的彈簧或液壓機構,自動保持蛇皮帶(Serpentine Belt)的適當張力,確保引擎動力能平穩傳遞至各個附件。 為方便我們為你查詢合適的零件,請Whatsapp提供車身編號為匹配合適的零件

商品詳情

【Honda 原廠零件】Jazz / Fit GK 專用:皮帶漲緊輪 (31170-5KK-003)

產品簡介
本產品為 Honda 原廠零件,零件編號:31170-5KK-003。

此「皮帶漲緊輪」(Auto Tensioner,又稱皮帶自動張緊器)是引擎附件皮帶驅動系統的核心部件,安裝於引擎前端的發電機、冷氣泵等附件之間。它的作用是透過內置的彈簧或液壓機構,自動保持蛇皮帶(Serpentine Belt)的適當張力,確保引擎動力能平穩傳遞至各個附件。當漲緊輪老化、磨損或內部彈簧疲乏時,最常見的症狀是「冷車啟動時引擎皮帶附近傳出刺耳的吱吱聲」,甚至可能導致皮帶打滑,令發電機供電不穩或冷氣泵運作異常。選用原廠零件可確保彈簧張力符合本田原廠標準,有效平衡皮帶壽命與附件運作穩定性,回復原廠應有的寧靜與可靠。

產品規格
零件編號: 31170-5KK-003
品牌: Honda Genuine Parts (原廠進口)
位置: 引擎前端 / 附件皮帶驅動系統
內容物: 皮帶漲緊輪本體 x1(含彈簧機構及滾輪軸承)
備註: 此零件為CVT自動波箱專用型號,購買前請確認波箱類型。

香港適用車型 (Honda Fit / Jazz 3代 GK 系)
專為本田第3代 Fit / Jazz 底盤平台設計,特別適用於以下搭載 CVT 自動波箱 的車型:

 

車型名稱型號代號備註
Honda Fit (3代)DBA-GK3-1301.3L + CVT,主要適用車型
Honda Jazz (4代)GR 系2013-2026 年份,部分 1.3 / 1.5 引擎型號
Honda HR-V IIRU 系2013 年起,部分 1.5 引擎型號

資料來源:原廠零件數據顯示此零件主要對應 Fit GK3(1.3L CVT 版本),生產年份涵蓋 2017 年 6 月至 2018 年 9 月。部分歐洲市場數據顯示此零件同時適用於 Jazz 4代(GR 系)及 HR-V II 的部分年份型號。

💡 小貼士: 此零件的適用車型涵蓋範圍較為特定,主要為 2017-2018 年生產的 Fit GK3 1.3L CVT 版本。其他年份或規格(包括 1.5L RS 版)可能使用不同型號的漲緊輪。如欲確認您的車架號碼(Chassis Number)及波箱類型是否適用,歡迎私訊我們進行「原廠零件系統 (EPC)」精確查詢。

為什麼要更換原廠皮帶漲緊輪?

  • 消除皮帶尖叫異音: 漲緊輪老化最常見的症狀是「冷車啟動時,引擎皮帶附近發出尖銳的吱吱聲」,尤其在引擎負荷較大(如開冷氣、大燈)時更為明顯。這是因為漲緊輪無法提供足夠的張力,導致皮帶打滑摩擦。更換後可徹底消除此類異音。
  • 恢復附件供電及製冷穩定性: 打滑的皮帶會導致發電機轉速不穩,引起大燈閃爍或車內電器供電波動;同時冷氣泵效率下降,製冷效果變差。選用原廠零件可確保皮帶張力恢復正常,回復各附件的應有性能。
  • 防止皮帶過早磨損或斷裂: 張力不足會加劇皮帶與輪槽之間的磨損,導致皮帶內側出現龜裂、脫層甚至突然斷裂。更換漲緊輪的同時建議一併更換皮帶,以確保整個驅動系統的可靠性。
  • 通過驗車 (MOT): 皮帶打滑導致的附件運作異常(如發電機充電指示燈亮起)或明顯的運轉噪音,是政府驗車(每年續牌)的潛在風險項目。選用原廠件可確保符合安全及排放標準。
  • 原廠品質保證: 原廠漲緊輪的彈簧係數及阻尼特性經過精密計算,能在引擎轉速變化時自動平衡皮帶張力,避免過緊導致軸承過早磨損或過鬆導致打滑。副廠件往往難以達到同樣的平衡,可能導致換完後仍有異音。

專業安裝建議

  • 專業施工: 更換皮帶漲緊輪需要使用專用工具釋放皮帶張力,並按照原廠扭力規格收緊固定螺栓。由於涉及引擎前端多個部件,建議交由專業車房處理。
  • 建議一併更換蛇皮帶: 皮帶與漲緊輪屬於互相配合的損耗組合,當漲緊輪老化時,皮帶往往也已出現龜裂或磨損。強烈建議將蛇皮帶(Serpentine Belt)一併更換,一次過解決整個驅動系統的問題,節省日後再拆裝的人工費用。
  • 檢查其他惰輪及附件軸承: 在更換漲緊輪及皮帶時,建議同時用手轉動檢查「發電機皮帶輪」、「冷氣泵皮帶輪」及「曲軸皮帶輪」是否出現卡滯、鬆動或異響,如發現問題可一併處理。
  • 無需四輪定位: 更換皮帶漲緊輪不涉及懸掛系統拆裝,因此安裝後不需要進行四輪定位
  • 更換後檢查: 安裝完成後,應啟動引擎並觀察皮帶運轉是否平穩,確認無異常噪音或皮帶跑偏現象。

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【購買須知】

📦 運送方式: 本店僅接受順豐到付,不設面交或指定地點交收。

正貨保證: 全店零件均為原廠正貨。

📩 查詢: 此零件適用範圍較特定,主要對應 2017-2018 年 Fit GK3 1.3L CVT 版本。更換時強烈建議一併更換蛇皮帶。歡迎提供車身號碼 (VIN) 及波箱類型核對型號!

💡 專業小提示:
皮帶漲緊輪最典型嘅症狀係「朝早凍車撻匙嗰陣,引擎傳來一陣吱吱尖叫聲,行一陣暖車之後就細聲返甚至消失」。好多車主以為只係天氣凍皮帶變硬,但其實係漲緊輪內部彈簧疲乏咗,冷車時皮帶收縮,漲緊輪俾唔到足夠張力拉住條皮帶,結果就係皮帶打滑尖叫。如果唔理佢,尖叫聲會越來越頻密,甚至熱車都會响,最後皮帶可能因為過度磨損而突然斷裂。斷咗皮帶嘅話,發電機唔充電、水 Pump 唔轉,好快就會 overhear 甚至跪低。發現有吱吱聲就早啲換,慳返唔少拖車錢同後續維修費。

如需要 右邊或其他型號 的皮帶漲緊輪,或同為 GK 系適用的蛇皮帶、發電機、冷氣泵皮帶輪等零件,歡迎隨時查詢。

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