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透氣喉 11193-78R00 - Suzuki Jimmy JB74
透氣喉 11193-78R00 - Suzuki Jimmy JB74
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透氣喉 11193-78R00 - Suzuki Jimmy JB74

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簡介

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本產品為 Suzuki 原廠零件,零件編號:11193-78R00-000。 精密安裝於第四代 Jimny(JB74W 系列)K15B 引擎最頂部的塑膠搖臂蓋(汽缸蓋罩)與進氣歧管(膠腸/進氣畚箕)之間。此零件採用日本原廠特製的高規格抗油高溫、抗 EPDM 氟橡膠複合材質精密擠壓成型,英文正式名稱為 HOSE, BREATHER,在香港車房與引擎保養零件界中,統稱為「透氣喉」、「廢氣喉」或「搖臂蓋透氣軟管」。 其核心任務是作為引擎曲軸箱強制通風系統(PCV 系統)的「絕對真空氣流與環保防漏防線」。負責在引擎高速運轉、內部產生高熱高壓的串氣(包含未燃燒完全的汽油蒸氣與機油油霧)時,100% 憑藉其原廠精準的曲率與耐壓結構,將這些廢氣安全地導回進氣系統重新燃燒。 為方便我們為你查詢合適的零件,請Whatsapp提供車身編號為匹配合適的零件

商品詳情

【Suzuki 原廠零件】Jimny JB74 專用:正廠引擎 PCV 廢氣閥接管 / 搖臂蓋透氣軟管 / 機器透氣喉(11193-78R00 / 11193-78R00-000)

產品簡介

本產品為 Suzuki 原廠零件,零件編號:11193-78R00-000。

精密安裝於第四代 Jimny(JB74W 系列)K15B 引擎最頂部的塑膠搖臂蓋(汽缸蓋罩)與進氣歧管(膠腸/進氣畚箕)之間。此零件採用日本原廠特製的高規格抗油高溫、抗 EPDM 氟橡膠複合材質精密擠壓成型,英文正式名稱為 HOSE, BREATHER,在香港車房與引擎保養零件界中,統稱為「透氣喉」、「廢氣喉」或「搖臂蓋透氣軟管」。

其核心任務是作為引擎曲軸箱強制通風系統(PCV 系統)的「絕對真空氣流與環保防漏防線」。負責在引擎高速運轉、內部產生高熱高壓的串氣(包含未燃燒完全的汽油蒸氣與機油油霧)時,100% 憑藉其原廠精準的曲率與耐壓結構,將這些廢氣安全地導回進氣系統重新燃燒。其材質抗機油腐蝕系數與熱變形指標嚴格對標日本鈴木磐田工廠 K15B 引擎排放控制測試,從根本上杜絕因使用平價副廠管、普通橡膠管硬化變形、開裂引致的引擎漏氣、怠速打冷震、機油慢性滲漏,以及廢氣外洩引致大驗車失敗的毀滅性災難。

產品規格

  • 零件編號:11193-78R00 / 11193-78R00-000
  • 品牌:Suzuki Genuine Parts (鈴木原廠正貨 / 日本製造)
  • 位置:引擎進排氣與排放控制系統 —— 連接於引擎頂部搖臂蓋與進氣道之間,負責傳導曲軸箱廢氣之透氣軟管 / Hose, Breather
  • 結構特性:原廠特製抗油抗高溫高韌性橡膠,帶有順應 K15B 引擎艙佈局的精密原廠預彎曲率,管口內徑與原廠接頭 100% 幾何緊密配合。
  • 計價單位:條(整車引擎共需使用 1 條

香港適用車型

車型名稱型號代號適用年份備註
Suzuki Jimny (四代)JB74W2018 - 2026+香港主流 1.5L(Sierra版、3門/5門、AT/MT)進氣透氣系統 完美通用
Suzuki Jimny (四代 K-Car)JB64W2018 - 2026+日本本土 660cc 渦輪增壓版進氣透氣系統 完美通用

匯出至「試算表」

老化的常見徵狀

  1. 打開引擎蓋檢查時,用手輕輕捏一捏這條透氣喉,發現橡膠材質已經變得像石頭一樣硬梆梆毫无彈性(俗稱硬化),或者管身表面已經密密麻麻佈滿了肉眼可見的乾裂紋(俗稱龜裂):這代表橡膠長年承受引擎艙百度高溫烤焗與機油成分慢性侵蝕,內部結構已徹底老化,隨時會因行車震動而徹底折斷開裂。
  2. 用手捏去管口兩端接頭位置,發現橡膠變得軟綿綿、黏糊糊像橡膠糖一樣(俗稱油化/膨脹變軟),甚至有黑色黏稠物質沾滿手指,且接頭處長年有亮晶晶的機油慢性滲漏出來:這代表舊喉管內部已無法抵禦高溫機油成分的化學腐蝕,管壁正在發生物理潰縮。
  3. 車輛在等紅綠燈怠速靜止時,車廂內明顯聞到一陣陣刺鼻的燒機油味或未燃燒完全的生汽油味;同時,引擎怠速指針莫名其妙上下輕微浮動,甚至車身傳來不規則的「打冷震(抖動)」:這代表透氣喉已經發生暗裂漏氣,導致外界未經空氣流量計(MAF)計量的「非法空氣」被活生生吸入進氣歧管,破壞了引擎精密的空燃比。
  4. 大驗車(驗政府線)時,驗車官用電筒照射機器頂部,發現透氣喉開裂漏氣、或者車主用普通黑膠布粗暴纏繞代用,甚至尾氣碳氫化合物(HC)排放超標:這會被直接判定為排氣與環保系統違規,大驗必判不合格並被打交叉,禁止發牌

為什麼必須堅持選用原廠正貨?

  • 拒絕平價副廠「劣質橡膠一吸即扁、遇油當場溶斷吸入機器」的恐怖縮缸噩夢:透氣喉長年面臨機油蒸氣的高溫熏烤與化學侵蝕。坊間便宜的普通副廠件(或淘寶雜牌低仿管、通用花灑軟管),為了追求低成本,採用極其廉價的普通非耐油再生橡膠製造。裝車行駛不到幾個月,副廠管只要經歷幾次夏天塞車的高溫蓄熱,劣質橡膠在機油蒸氣的化學侵蝕下會「迅速發生油化溶斷、甚至在引擎高真空吸力下活生生被『吸扁、抽凹』塞死氣流」!當透氣喉被副廠劣質材質吸扁塞死時,引擎曲軸箱內部的恐怖高壓廢氣將完全無法排出,積聚的高壓會瞬间「活生生衝破、震爛引擎最脆弱的曲軸前後油封或搖臂蓋膠邊」

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【購買須知】

📦 運送方式:本店僅接受順豐速運(到付),不設面交。

正貨保證:全店零件均為 100% Suzuki 日本原廠全新正品(絕非普通副廠易溶斷劣質橡膠、淘寶雜牌低仿代用品、或二手拆車的舊殘件)。

📩 查詢:歡迎提供 車身號碼 (VIN,例如:JB74W-XXXXXX) 讓我們為您在鈴木原廠系統進行 100% 精確核對!

💡 專業小提示:如果你的 Jimny 四代車齡已達 3-5 年以上,或者打開引擎蓋發現這條管子摸起來已經發硬,請立刻將這顆低成本的透氣喉直接換新。鈴木原廠保養規範強調:更換全新透氣喉時,必須同步檢查並用化清劑清洗連接處的 PCV 閥(單向廢氣閥),且拔插新管時絕對不可盲目使用蠻力生拉硬拽,否則極易活生生將搖臂蓋上的塑膠接頭當場折斷!安裝時應將原廠的彈簧卡夾精確恢復到原廠限位槽內,確保 100% 絕對物理密封,這才是最有智慧的精明保養!

【📊 關聯銷售建議】:更換機器透氣喉時,意味著引擎頂部曲軸箱強制通風與進氣防線已經大打解開:

建議一併更新套餐(列舉 2 項):

  1. 【原廠引擎 PCV 廢氣單向閥總成(PCV 閥 / 廢氣掣 / Valve, PCV - 編號:18118-78R00)】:精密安裝在透氣喉一端、天天主導全車廢氣定量回收的核心單向閥門。如果舊閥門內部鋼珠已被碳污染死死卡滯(卡死在常開或常閉位),會直接引致引擎嚴重燒機油或怠速不穩。與透氣喉同步更新,能徹底根治進氣漏氣與機油慢性消耗隱患。
  2. 【原廠引擎搖臂蓋密封膠邊總成(大眼雞膠邊 / 汽缸蓋墊圈 / Gasket, Cylinder Head Cover - 編號:11189-78R00)】:精密安裝於頂部塑膠搖臂蓋與金屬缸體之間、天天封鎖上部機油的核心大膠邊。舊膠邊長年受熱多半已硬化並開始慢性滲油至火嘴批位。趁保養頂部透氣系統、拆裝周圍配件時同步更新,能徹底復原引擎上半部的極致乾爽與密封,實現機器防護系統一次過完美大回春。

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