頭塔頂下墊片 51688-SCC-004 - Honda Fit Jazz GR

【Honda 原廠零件】Fit / Jazz 通用：頭塔頂下墊片 (前彈簧上座) (51688-SCC-004)

產品簡介

本產品為 Honda 原廠零件，零件編號：51688-SCC-004。

此「頭塔頂下墊片」（Genuine OEM Seat Comp., Spring Upper / Spring Seat，又稱前彈簧上座、彈簧托架）是前懸掛系統中一個經常在維修時被忽略、但對行車質感至關重要的橡膠部件。它安裝於前避震機總成內部，位於避震機彈簧與塔頂金屬承托面之間，充當一個軟性絕緣體（Insulator）。其主要功能是吸收彈簧壓縮與回彈時所產生的高頻微震動，並作為彈簧與金屬底座之間的緩衝層，避免金屬直接接觸發出噪音。

當此橡膠墊片因為長時間受壓而老化、硬化或破裂時，最常見的症狀是「行車時車頭傳出令人煩躁的低頻共鳴聲」，以及「行經粗糙或凹凸不平的路面時懸掛反應生硬，彷彿失去了一層濾震能力」。選用原廠零件，可確保此橡膠部件精確貼合於避震機總成內部，防止彈簧與金屬部件直接撞擊，回復懸掛系統應有的寧靜度與細膩路感。

產品規格

• 零件編號： 51688-SCC-004
• 品牌： Honda Genuine Parts（原廠進口）
• 產品類型： 橡膠絕緣墊片 / 避震機彈簧上座
• 安裝位置： 前軸 / 左或右 / 前避震機總成內部
• 其他名稱： Upper Seat、Spring Seat、Seat Spring (Upper)、Suspension Strut Mount Reinforcement
• 材質： 橡膠 + 金屬複合結構
• 內容物： 原廠彈簧上座 x1
• 參考重量： 約 310g

香港適用車型

此零件廣泛應用於 Honda 多個車型世代，涵蓋年份約 2000 至 2016 年。作為原廠 OEM 零件，專為 Honda/Acura 車系而設。根據本田原廠零件目錄及多個經銷商資料交叉比對，確認適用於以下車型：

✅ 經驗證，此零件與 CR-Z、Insight、原廠 Fit（Fit 底盤），以及部分 City 車款共享。

💡 小貼士：上述為主要適用車款，同一代車型不同年份或製造商可能略存差異。由於此零件通用性極高，實際適用的車型比我列出的更為廣泛。如欲確認您的車架號碼（Chassis Number）是否適用，歡迎私訊我們進行「原廠零件系統 (EPC)」精確查詢。

為什麼要更換原廠頭塔頂下墊片？

• 消除懸掛系統的微震動與低頻共鳴噪音： 當橡膠出現間隙老化時，原本應經由橡膠吸收的能量，會直接經由金屬底座傳遞至車架，產生令人煩躁的低頻噪音，破壞車廂的寧靜舒適度。
• 恢復細膩的行車質感： 此橡膠墊片的主要功用是消除高頻微震動。老化硬化後，路面資訊會「未經濾波」直接傳遞，車子在行駛時變得「生硬、顛簸」。更換此零件後能恢復懸掛系統應有的從容度與隔離感。
• 避免金屬部件直接撞擊造成異常損耗： 一旦此橡膠絕緣墊片完全損毀，彈簧末端便會直接與金屬塔頂或底座接觸。長期摩擦會導致金屬部件磨損，甚至影響避震機總成的整體角度。
• 順利用車，從容通過驗車： 政府機械檢查過程中，技師會檢視懸掛系統的整體完整性。如有橡膠墊片嚴重老化或碎裂，可視為懸掛系統組件不完整，導致驗車失敗。選用原廠件可確保符合安全標準，一次性合格升級。
• 原廠品質保證： 原廠橡膠配方經過嚴格的耐用性測試（油類、臭氧、高低溫），確保在高強度活動中保持極強抗疲勞性。副廠雜牌橡膠件容易遇冷變硬，配方和彈性不達標，可能無法提供有效的緩衝效果。

專業安裝建議

• 必須交由專業車房進行更換： 更換此墊片需要透過液壓機或專用彈弓壓縮器，將避震機總成完全拆散後，才能將此橡膠露出及更換位。整個工序涉及重型工具及安全考量，嚴禁自行更換以免發生意外。
• 強烈建議左右兩邊同步更換： 橡膠部件的疲勞速度大致相同。與其留下隱患，令未來另一邊需要多付一次人工費拆裝懸掛，業界標準建議更換時左右兩邊的墊片同步更換，維持兩側阻尼與濾震性能完全對等。
• 更換時必須一併更新相關配套零件： 既然已拆卸了整支避震機，務必同時更換以下部件，以達到最完整的維修效果：
  • 頭避震機緩衝膠（前限位膠塊）（OE: 51722-TF0-014 / 51722-SAA-E02）
  • 頭避震器防塵套（塵封）（OE: 51722-SCC-004 / 51748-SAA-G02）
  • 頭塔頂啤呤（平面推力軸承）（OE: 51726-SAA-003）
  • （有需要的話）頭塔頂膠
• 更換後務必進行四輪定位： 安裝新零件涉及拆裝及重組避震機總成，懸掛幾何必定會被影響。更換完成後，必須前往有信譽及配備先進儀器的車房進行一次完整的汽車前輪定位，否則可能導致軚盤偏移，甚至發生輪胎偏磨食胎。
• 標準維修建議： 標準工序下，組裝時須檢查彈藥上座（避震機上部金屬蓋）及軸承的轉動是否正常，並按原廠規格扭力測試動力總成。

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【購買須知】

📦 運送方式： 本店僅接受順豐到付，不設面交或指定地點交收。

✅ 正貨保證： 全店零件均為原廠正貨。

📩 查詢： 此零件為 Honda 原廠 OEM 規格橡膠墊片（非副廠件），被廣泛應用於 Fit / Jazz / CR-Z / Insight 等絕大部分車型。由於原廠車身前懸掛設計通用性極高，只需要核對車架號碼。歡迎提供車身號碼 (VIN) 作最終規格校對！

💡 專業小提示：
在為愛車進行避震機彈簧更換、更換「塔頂膠」或更換全新避震機總成的大工程時，絲毫不應忽視這塊位於彈簧和金屬座之間的橡膠隔墊。隨著車齡增加，膠質會因受壓縮而硬化，失去吸收細微震動的能力，輕則引起不知名的「車頭哄哄聲」，重則導致懸掛生硬，行路感廉價。比起購入約數十元的單價零件，只需額外支付相對少的費用換走舊橡膠絕緣體，再配合「防塵套」及「緩衝膠」的同步更換，便能最大程度降低噪音傳遞，令避震機無時無刻保持順暢，回復屬於 Fit 底盤獨有的質感及紮實隔音。這是長遠保障駕車體驗和後座乘客舒適度的最佳關鍵投資！

如需要 前避震機緩衝膠、防塵套、塔頂啤呤、塔頂膠 一同整合為「前懸掛避震機全方位套餐」，歡迎隨時查詢。