頭塔頂啤呤 51726-SAA-013 - Honda Fit Jazz GR

【Honda 原廠零件】Jazz / Fit / City 車系通用：頭塔頂啤呤 (前避震機平面推力軸承) (51726-SAA-013)

產品簡介

本產品為 Honda 原廠零件，零件編號：51726-SAA-013。

此「頭塔頂啤呤」（Front Strut Mount Bearing，又稱前避震器頂膠軸承、平面推力軸承）是前懸掛系統中一個極其重要但又容易被忽略的部件。它安裝於避震機頂膠（塔頂膠）與彈簧之間，是一個帶有滾珠結構的精密軸承。其主要功能是在你轉動方向盤時，允許整個避震機與彈簧總成能夠順暢地一同旋轉，同時承受著車身的巨大壓力。

這個「啤呤」確保你在打方向時感覺順滑輕盈。一旦磨損或損壞，輕則在慢車轉彎時發出「滴滴...」的金屬嘈音，重則令轉向變得生澀、方向盤回中無力，低速時甚至出現誇張的「咔咔」聲響及「一跳一跳」的跳動感。選用原廠頭塔頂啤呤，可確保軸承的精密度與耐用性完全符合本田的底盤設計標準，恢復應有的轉向輕盈感與駕駛信心。

產品規格

• 零件編號： 51726-SAA-013（此為日本本田的總成零件號碼，亦可對應副廠件如 FEBEST 37750 / SACHS 801 042 / SKF VKD 35030 等）。
• 品牌： Honda Genuine Parts（日本原廠製造）【 需指出的是，原廠件的軸承通常由 NSK 或 NTN 等頂級軸承廠代工，品質優異。
• 零件類型： 避震機平面推力軸承（滾珠軸承）。
• 安裝位置： 前軸 / 左或右 / 避震機總成的頂部（位於頂膠座與彈簧之間）。
• 內容物： 原廠頭塔頂啤呤 x1。
• 尺寸規格： 內徑 12.2mm / 20.5mm，外徑 45.3mm，高度 19.5mm。
• 溫馨提示： 因為它是包覆在塔頂膠內的（不同於塔頂膠本體的固定橡膠部分），原廠的設計是啤呤帶動上膠座旋轉。

香港適用車型 (Honda Fit / Jazz / City 車系)

這是一個多代本田小型車通用的軸承零件。由於其通用性極高，與同系許多底盤共享組件，原廠零件通常都採用「獨立啤呤+塔頂膠」的分體設計。

此零件主要應用於以下本田車型及各年代版本：

此外，根據零件目錄，此軸承（51726-SAA-013）亦適用於部分 *Citroën C1, Peugeot 107/108, Toyota Aygo, Subaru Trezia* 等採用共通小型車底盤的車款。

💡 小貼士：上述為主要適用車款。同一代Fit/Jazz不同年份或製造商（日本/東風本田）可能略存差異。如欲確認您的車架號碼（Chassis Number）是否適用，歡迎私訊我們進行「原廠零件系統 (EPC)」精確查詢。

為什麼要更換原廠頭塔頂啤呤？

• 消除轉向時車頭的異音（「滴滴...」 / 「咔咔...」） / 跳動感： 軸承磨損內部鋼珠或軌道磨損，最常見的症狀就是在「原地慢車打方向盤」或「低速出入停車場彎位」時，車頭傳來一連串「滴滴達達」或「咔咔」的機械撞擊聲。如果嚴重磨損，您甚至會感到車頭伴隨著聲音「一跳一跳」，這些都是頭塔頂啤呤內部損壞的明確徵兆。
• 恢復輕盈、順滑的轉向手感： 當軸承卡死，您扭動軚盤時會感到生澀、阻力加大，回胎速度減慢。
• 保護避震機頂膠（塔頂膠）避免二次損壞： 如果「頭塔頂啤呤」出現磨損或「啤呤與塔頂膠」分體卡死，會把不正常的旋轉扭力傳遞到橡膠頂膠上。
• 提升行車穩定性與通過驗車（MOT）： 軸承磨損雖然不致命，但會直接影響懸掛完整性。
• 原廠品質保證： 市面購買副廠平價件，其內部滾珠精密度不足並缺乏優質耐高溫潤滑油，可能三個月至半年就會再次暴露出損壞問題。

專業安裝建議

• 專業施工（必須使用專用彈弓機 / 彈弓壓縮器）： 更換頭塔頂啤呤時，並不需要更換一整支全新的避震機，技師只需拆下「避震機總成」後仰賴彈弓壓縮器壓縮彈簧，你就可以取回整支塔頂膠連同轉向軸承。雖然物料花費不高，甚至更換一台車只需更換兩個軸承；但師傅儲備的專業拆裝工具與時間成本不容忽視。更換工序需花費較長時間，建議交由熟悉該工序的專業車房施工。
• 必須成對更換（左右兩側同時更換）： 由於兩側軸承的磨損程度相近，業界標準建議左右兩邊的頭塔頂啤呤同時更換。這樣可以避免因新舊軸承在轉向時摩擦力不一，令方向盤回饋不平衡。
• 一併更換避震機維修套餐（頂膠 + 軸承）： 當避震機頂膠老化出現龜裂，及軸承亦出現鬆曠時。許多車房師傅都建議趁塔頂膠需要更換時，便連軸承一併更換。
• 更換後務必重新進行一次四輪定位： 由於更換過程中需要拆裝避震機總成，此舉必會改變前輪懸掛的幾何角度（特別是Camber及Toe角度）。為確保輪胎不會因此「吃胎」行駛時方向盤反而不正，務必在完成避震機組件維修後，盡快到儀器公司進行專業四輪定位校準。
• 絕不能省工時單換啤呤： 此軸承因為安裝在金屬頂膠座內，壓出和壓入操作需要專業的液壓儀器輔助。

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【購買須知】

📦 運送方式： 本店僅接受順豐到付，不設面交或指定地點交收。

✅ 正貨保證： 全店零件均為原廠正貨。

📩 查詢： 此零件為多代本田通用件。鑑於左右兩側損耗程度相近，車主應「成對購買」及「成對更換」。請務必於更換零件之前，額外訂購 「避震機防塵套連緩衝膠」等配套零件，一次施工便可解決轉向噪音。為匹配實際車型，歡迎提供車身號碼 (VIN)及年份給我們進行核對！

💡 專業小提示：
不少本田 Jazz / Fit (GD / GE / GK) 車主最常遇見的困擾是「車泊在停車場扭軚駛出時，聽到車頭傳出滴滴答答的撞擊聲；但明明原車避震器沒漏油，也沒有發現底盤破損」。這類故障其實多數源於車前久戴不換的塔頂啤呤老化磨損！隨著行駛里程不斷，這顆軸承裹住滾珠的內部潤滑脂逐漸乾涸，金屬圓珠出現磨損。

其實維修此問題並不需要整組拆還避震機總成，反而是每拆一次避震器的拆裝工時費用會偏高。因此建議車主考慮只要在換新前避震機之時，順道更換左右一對「原廠規格的頭塔頂啤呤」，便能一次消除噪音並恢復駕駛樂趣。這項零件屬於原廠正貨，價錢合理；大部分用家投入換新的成本，比起時常被惱人的「咔咔聲」煩擾，絕對是度身訂造的解決方案！

如需要 前避震機頂膠（塔頂膠）、前避震機、防塵套連緩衝膠 一同整合為成套底盤維修配套，歡迎隨時查詢。本店備有新一代 HONDA 前懸掛專用工具，並可進行原廠規格吸震筒總成重組，讓你的愛車重拾新車出廠級的剛性及行車過彎質感。