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頭煞車皮(78R01) 55810-78R00 - Suzuki Jimmy JB74
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頭煞車皮(78R01) 55810-78R00 - Suzuki Jimmy JB74

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簡介

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本產品為 Suzuki 原廠零件,零件編號:55810-78R01(通用原廠前代編號:55810-78R00-000)。 精密安裝於第四代 Jimny(JB74W 系列)前軸左右兩側的煞車卡鉗(鮑魚)內,緊貼前煞車碟盤。此零件由鈴木原廠委託日本一線制動大廠(如 HITACHI / TOKICO)代工,採用專利低塵半金屬與有機複合材質(Non-Asbestos Organic)經過千噸高溫高壓熱壓燒結而成,英文正式名稱為 PAD SET, FRONT BRAKE,在香港車房與零件界中,統稱為「頭煞車皮」或「頭迫力皮」。 其核心任務是作為全車安全減速與緊急煞車的「第一道主動摩擦安全防線」。負責在駕駛者踩下煞車踏板時,由卡鉗活塞推動煞車皮,以極高夾緊力死死咬合高速旋轉的煞車碟,將車輛的動能瞬間轉化為熱能,實現絕對精準、不偏擺的制動表現。 為方便我們為你查詢合適的零件,請Whatsapp提供車身編號為匹配合適的零件

商品詳情

【Suzuki 原廠零件】Jimny JB74 專用:正廠頭煞車皮 / 前碟式煞車片 / 前制動蹄片(55810-78R00 / 55810-78R01)

產品簡介

本產品為 Suzuki 原廠零件,零件編號:55810-78R01(通用原廠前代編號:55810-78R00-000)。

精密安裝於第四代 Jimny(JB74W 系列)前軸左右兩側的煞車卡鉗(鮑魚)內,緊貼前煞車碟盤。此零件由鈴木原廠委託日本一線制動大廠(如 HITACHI / TOKICO)代工,採用專利低塵半金屬與有機複合材質(Non-Asbestos Organic)經過千噸高溫高壓熱壓燒結而成,英文正式名稱為 PAD SET, FRONT BRAKE,在香港車房與零件界中,統稱為「頭煞車皮」或「頭迫力皮」。

其核心任務是作為全車安全減速與緊急煞車的「第一道主動摩擦安全防線」。負責在駕駛者踩下煞車踏板時,由卡鉗活塞推動煞車皮,以極高夾緊力死死咬合高速旋轉的煞車碟,將車輛的動能瞬間轉化為熱能,實現絕對精準、不偏擺的制動表現。其摩擦系數、熱衰退指標及抗剪切強度嚴格對標日本鈴木磐田工廠 JB74 車重與 ABS / ESP 系統之動態電子制動力分配測試,從根本上杜絕因使用平價副廠煞車皮引致的高溫煞車失靈(軟腳)、制動距離拉長、以及煞車時全車劇烈抖動、刺耳尖叫的毀滅性行車安全隱患。

產品規格

  • 零件編號:55810-78R01 / 55810-78R00
  • 品牌:Suzuki Genuine Parts (鈴木原廠正貨 / 日本製造)
  • 位置:前軸左右兩側輪轂制動系統 —— 安裝於前輪煞車卡鉗內,負責前輪制動之頭煞車皮 / Pad Set, Front Brake
  • 結構特性:原廠環保無石棉摩擦材質,自帶精密抗噪減震背片(Shim),磨耗至極限前自帶金屬報警片提示。
  • 計價單位:盒(每盒內含 4 塊煞車皮,即左右前輪整車份總成

香港適用車型

車型名稱型號代號適用年份備註
Suzuki Jimny (四代)JB74W2018 - 2026+香港主流 1.5L(Sierra版、3門/5門、AT/MT)前制動 完美通用
Suzuki Jimny (四代 K-Car)JB64W2018 - 2026+日本本土 660cc 渦輪增壓版前制動 完美通用

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老化的常見徵狀

  1. 在行車踩煞車(特別是慢速停車或下斜坡制動)時,前輪頻繁發出極其尖銳、刺耳的「吱吱」金屬刮擦聲,即使放開煞車異響可能依然隱約存在:這代表煞車皮厚度已磨損至極限(低於 2mm),煞車皮上的原廠不銹鋼報警片已經直接硬碰煞車碟,發出物理噪音強制警告車主必須立刻更換。
  2. 在日常行車需要減速時,感覺煞車踏板踩下去明顯變軟、變深,需要用更大的腳力才能煞停,整體制動距離比以往明顯拉長(煞車軟腳):這代表摩擦材質在長年高溫下產生了表面鏡面化或熱衰退,結晶層使其失去了應有的高摩擦抓咬力。
  3. 每次踩煞車時,軚盤會同步傳來莫名其妙、高頻率的左右劇烈抖動(俗稱煞車抖動),且隨著車速愈快抖動愈驚悚:這代表煞車皮材質硬度不均,在反覆高溫操駕下已經將前煞車碟「慢性吃偏磨」或令碟盤受熱變形。
  4. 大驗車(驗政府線)時,驗車官使用量規測量,發現前煞車皮厚度低於安全標準,或上迫力機(制動測試台)時發現左右前輪制動力不平均(相差超過 15%):這會被判定為嚴重安全隱患,大驗必判不合格並被打交叉

為什麼必須堅持選用原廠正貨?

  • 拒絕平價副廠「高溫一腳軟腳失靈、硬度過高活生生咬碎碟盤」的恐怖追撞噩夢:煞車皮是車上最毫無妥協餘地的保命零件,天天承受高達數百度摩擦高溫。坊間便宜的普通副廠件(或淘寶雜牌低仿皮),為了追求低成本,採用劣質鐵粉、劣質黏合劑或石棉雜質粗暴熱壓,內部結構極度疏鬆。裝車行駛不到幾千公里,副廠皮只要經歷幾次下長斜坡連續制動、或者突發緊急重踩煞車,劣質摩擦面會「活生生當場發生碳化、溶化、甚至整塊摩擦材料在高溫剪切力下粉碎性脫落、與鋼製背板徹底剝離飛散」

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【購買須知】

📦 運送方式:本店僅接受順豐速運(到付),不設面交。

正貨保證:全店零件均為 100% Suzuki 日本原廠全新正品(絕非普通副廠易開裂劣質再生料、淘寶雜牌低仿代用品、或二手拆車的翻新殘件)。

📩 查詢:歡迎提供 車身號碼 (VIN,例如:JB74W-XXXXXX) 讓我們為您在鈴木原廠系統進行 100% 精確核對!

💡 專業小提示:如果你的 Jimny 四代里程接近 3-5 萬公里,或者踩煞車已有異響,就代表頭煞車皮已到了更換週期。鈴木原廠規範強調:更換全新頭煞車皮時,必須指示師傅使用鋼絲刷徹底清理卡鉗導向槽內的鐵銹與舊煞車粉塵,並在煞車皮背板及卡鉗活塞接觸面,精確塗抹一層原廠專用的高溫消音潤滑膏(Brake Grease)!如果車房圖方便盲目直接塞入新煞車皮,極易引致煞車皮卡死不回位,造成慢性拖煞(鎖死)、煞車高溫異響以及新煞車皮提早偏磨報廢,這才是最有智慧的精明保養!

【📊 關聯銷售建議】:更換頭煞車皮時,意味著前輪制動的核心防線已經全數敞開:

建議一併更新套餐(列舉 2 項):

  1. 【原廠前煞車碟盤總成(頭迫力碟 / 煞車盤 / Disc, Front Brake - 編號:55111-78R00)】:與煞車皮天天高頻死咬、同步磨損的制動雙子星。如果舊碟盤表面已經吃出深深的溝槽、凹凸不平、或大驗車時厚度已低於原廠安全極限(9.0mm)。趁換煞車皮時同步更新全新原廠碟盤,能確保新煞車皮 100% 完美貼合,徹底根治煞車起膊、抖動與異響。
  2. 【原廠前輪 ABS 輪速傳感器總成(前 ABS 線 / 感應線 / Sensor Assy, Front Speed - 編號:56210-78R00)】:精密安裝在前輪轂旁、天天為 ABS 及 ESP 系統提供核心車速數據的電子防線。舊車線長年暴露在外易因泥沙與高溫老化。趁拆轆保養煞車時同步檢查更新,能徹底杜絕儀錶板突然爆發 ABS 故障燈、防滑燈鎖死拋錨的隱患。

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