【Mazda 原廠零件】Mazda CX-5 專用：點火線圈 / 高壓線圈（PE20-18-100A）
產品簡介
本產品為 Mazda (萬事得) 原廠零件，零件編號：PE20-18-100A。
此零件安裝於引擎氣門室蓋上方，直接連接火嘴（Spark Plug），是引擎點火系統的核心組件。在香港車房與零件界中，統稱為「點火線圈」、「高壓包」或「Ignition Coil」。
點火線圈負責將 12V 電壓升壓至數萬伏特，產生強勁的高壓電火花，並在精確的時間點燃引擎燃燒室內的混合氣。Mazda CX-5 搭載的 Skyactiv-G 引擎對燃燒效率要求極高，原廠點火線圈具備極快的能量釋放反應，能確保引擎在高速運轉或高負載下維持穩定點火，是實現 Skyactiv 高壓縮比、節能與低排放的關鍵零件。
產品規格
- 零件編號：PE20-18-100A
- 品牌：Mazda Genuine Parts (萬事得原廠正貨)
- 位置：引擎氣門室蓋頂部 —— Ignition Coil
- 結構特性：原廠單缸獨立點火設計，內置高壓變壓器，具備極高耐熱與絕緣性能。
- 計價單位：個
香港適用車型
此編號精確對應 Skyactiv-G 引擎系列：
| 車型名稱 | 引擎型號 | 備註 |
|---|---|---|
| Mazda CX-5 | 2.0 / 2.5 Skyactiv-G | 全系通用 |
| Mazda 3 / 6 | Skyactiv-G 系列 | 請提供車身號碼核對 |
老化的常見徵狀
- 引擎怠速抖震、動力輸出不穩：若其中一個點火線圈效率下降或間歇性失效，引擎會出現「缺火（Misfire）」現象，導致車身出現明顯的節奏性抖震。
- 加速無力、「窒車」現象：在深踩油門、引擎負載增加時，點火能量不足會導致燃燒不完全，引擎出現頓挫感。
- 引擎故障燈亮起 (Check Engine Light)：電腦碼通常出現 P0300（隨機/多缸失火）或 P0301-P0304（特定缸失火）。
- 冷車啟動困難：線圈內部老化導致電阻異常，在冷啟動時點火能量不足。
為什麼必須堅持選用 Mazda 原廠點火線圈？
- 拒絕副廠「漏電、燒電腦」的嚴重隱患：市面上的副廠點火線圈品質極不穩定。點火線圈在高壓電運作下會產生極高熱量，劣質副廠件絕緣層極易擊穿（漏電），不僅會導致引擎失火，最嚴重的情況下，回流的異常電壓甚至可能損壞原車昂貴的引擎控制單元（ECU）。原廠線圈具備嚴格的導電性能與耐熱絕緣規格，是保障電氣系統長久運作的安全首選。
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【購買須知】
📦 運送方式：本店僅接受順豐速運（到付），不設面交。產品屬高精密電氣保安件，經原廠加強保護包裝。
✅ 正貨保證：全店零件均為 100% Mazda 原廠全新正品。
📩 查詢：為確保買得精確，歡迎提供 車身號碼 (VIN)，讓我們在 Mazda 原廠 EPC 系統進行 100% 精確核對！
💡 專業安裝提示：
- 建議同時檢查火嘴：更換點火線圈時，務必同時檢查火嘴狀況。若舊火嘴電極間隙過大或嚴重積碳，會增加線圈負荷，導致新線圈提早損壞。
- 安裝清潔：安裝時請確保接口處乾淨，並確認彈簧扣環已卡緊。
【📊 關聯銷售建議】：
- 【原廠火嘴 (Spark Plug)】：點火線圈與火嘴屬於配套消耗品。若您已需要更換線圈，強烈建議同步更新全套原廠火嘴，確保點火系統運作效率一致。
