【日本著名軸承廠】NSK / KOYO / NTN：Civic (EG, EK) / Integra (DC2) 前輪軸承 / 前輪啤令（DAC4379W-1CS57）
產品簡介
本產品為日本三大軸承名廠（NSK / KOYO / NTN）出品之高品質雙列角接觸前輪轂軸承，規格型號：DAC4379W-1CS57（對應 Honda 原廠零件號碼：44300-S04-003 / 44300-SR3-004 / 44300-S5A-008，俗稱「Civic EG/EK / Integra DC2 前輪啤令」）。
此軸承專門應用於 Honda（本田）黃金年代性能房車及掀背車（Civic EG/EK、Integra DC2/DB8 等）之前軸懸掛與轉向節（Knuckle）位置。針對 VTEC 高轉速引擎動力輸出、強烈動態轉向及山路/賽道高過彎 G 力設計，內部採用高純度日本軸承鋼與耐高溫極壓潤滑脂，提供卓越的軸向與徑向承載力。
產品規格
- 型號 / 規格：DAC4379W-1CS57 / DAC4379（內徑 43mm × 外徑 79mm × 厚度 38mm/41mm 雙列角接觸球形軸承）
- 品牌：NSK / KOYO / NTN（日本進口正廠原裝）
- 安裝位置：前軸左 / 右側（Front LH / RH 通用，按車身結構壓入轉向節）
- 結構特性：
- 雙列角接觸高剛性鋼珠構造：同時承受高額車重、加速驅動扭力與激烈過彎的強烈側向衝擊。
- 特種高純度高溫淬火鋼材：耐熱耐磨，能承受長時間高轉速巡航與激烈操駕產生的高溫。
- 高密封性多重橡膠防塵圈：嚴密鎖住內部特種潤滑脂，防止雨水、泥沙及煞車高溫粉塵侵入。
- 計價單位：粒 / 個
適用車型及年份表
| 車系系列 | 適用車型 / 底盤 | 備註 |
|---|---|---|
| Honda Civic (5代) | EG6 / EG9 / EG8 / EG4 / EG5 (1991年 – 1995年) | VTi / SiR (B16A) 及一般版本完全對應 |
| Honda Civic (6代) | EK4 / EK9 / EK3 / EJ9 (1995年 – 2000年) | SiR / Type R (B16A/B16B) 完全對應 |
| Honda Integra | DC2 / DB8 (1993年 – 2001年) | SiR / Type R (96 Spec / 98 Spec) 完全對應 |
| Honda CR-V (1代) | RD1 / RD2 (1995年 – 2001年) | 2.0L (B20B) 前輪完全對應 |
| Honda Domani / Ferio | MA4 / MA5 / MB6 (1992年 – 2000年) | 前輪完全對應 |
維修指標與建議
- 更換徵狀：
- 行駛車速達 50–100 km/h 時，車頭傳出明顯「飛機聲」/「嗡嗡聲」：車速越高聲音越響，山路過彎或切轉方向盤使車重側傾時，異音音量隨之變化。
- 高速巡航或煞車時方向盤微幅抖動：軸承內部滾珠軌道出現點蝕剝落產生間隙，導致前輪轂運轉微幅擺動，路感模糊。
- 轉向或踏油門起步時前軸有鬆動感：軸承鋼珠磨損間隙過大，影響前輪定位角度（Camber / Toe）。
- 維修建議：Civic EG/EK 及 Integra DC2 等車款多具備高操駕樂趣，前輪軸承長期承受高過彎 G 力與高溫。一旦出現「飛機聲」異音，代表滾珠軌道已點蝕受損。強烈建議左右兩側成對同步更換，並在「落波箱/拆轉向節」壓入施工時一次過完成。
為什麼必須堅持選用 NSK / KOYO / NTN 日本原廠軸承？
Honda B 系列 VTEC 車款（EG6 / EK4 / EK9 / DC2）底盤轉向極為敏捷，前輪軸承於高速過彎時承受巨大側向推力。劣質副廠軸承採用低階鋼材與普通潤滑脂，在高溫及高強度操駕下極易甩油乾涸，短短數千公里便會重新發出刺耳「飛機聲」，甚至在賽道或山路行駛時因過熱咬死造成危險。選用日本 NSK / KOYO / NTN 原廠 DAC4379W-1CS57，具備原廠高精密度淬火工藝與耐久潤滑脂，能耐受激烈操駕，重現 JDM 經典性能車應有的寧靜與精準操控。
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【購買須知】
- 📦 運送方式：接受順豐速運（到付）。
- ✅ 正貨保證：100% 日本 NSK / KOYO / NTN 原廠全新正品。
- 📩 查詢：此產品專用於 Civic (EG/EK)、Integra (DC2) 等前輪。如不確定車型年份或轉向節改裝規格（如 4x100 / 5x114.3 輪圈底座），歡迎提供 17 位車身號碼 (VIN) 代為免費核對。
- 💡 專業安裝提示：更換此類壓入式軸承時，必須使用油壓機（Press）及專用模具施力於軸承外圈（切勿推壓內圈），以免將壓力施加於內部鋼珠導致新軸承軌道壓傷凹陷；傳動軸中心大螺絲必須按照 Honda 原廠指定扭力使用扭力扳手鎖緊。
【📊 關聯銷售建議】
- 前輪轂花鍵軸 / 輪圈螺絲 (Front Wheel Hub Stubs / Wheel Studs)：拆裝軸承時可一併檢查輪胎螺絲牙位是否滑牙或老化，順道升級加長螺絲。
- 前煞車碟 / 煞車皮 (Front Brake Rotors / Pads)：拆卸轉向節更換軸承時，可同步檢查煞車碟波浪槽或煞車皮厚度。
- 前下掣肘和尚頭 / 底盤膠膠 (Lower Ball Joints / Suspension Bushings)：老車前懸掛若發出異音或路感鬆散，建議一併檢查下臂和尚頭與防塵套是否破裂漏油。
