【日本著名軸承廠】NSK / KOYO / NTN：Fit / Jazz (GE, GK) / City / Freed 後輪軸承 / 後輪連殼啤令（28BWK20A-Y-2CP-01）
產品簡介
本產品為日本三大軸承名廠（NSK / KOYO / NTN）出品之高品質後輪軸承總成（Wheel Hub Bearing Assembly），規格型號：28BWK20A-Y-2CP-01（對應 Honda 原廠零件號碼：42200-TF0-Z51 / 42200-TF0-N51 / 42200-TF0-003，俗稱「Fit / Jazz 後輪啤令連殼」或「後輪轂軸承單元」）。
此軸承專門應用於 Honda（本田）旗下熱門小型車及 MPV 車系之後軸輪轂位置。採用第三代輪轂軸承單元（HUB Unit）設計，整合鋼軌、滾珠與 ABS 磁性感應環（ABS Encoder Ring），具備低摩擦、高剛性與極佳的靜音巡航表現。
產品規格
- 型號 / 規格：28BWK20A-Y-2CP-01 / 28BWK20（後輪軸承連輪轂總成 Rear Wheel Hub Unit Assembly）
- 品牌：NSK / KOYO / NTN（日本進口正廠原裝）
- 安裝位置：後軸左右輪轂（Rear Wheel Hub - Left / Right Universal 左右通用）
- 結構特性：
- 第三代總成化設計 (HUB 3 Unit)：軸承與輪轂法蘭（Flange）一體化，安裝方便無需繁複壓入工序。
- 內置磁性 ABS 感應環：精準對應車身 ABS 防鎖死煞車與 VSA 車身穩定系統訊號感應。
- 雙列角接觸滾珠構造：同時承受車身重量（徑向）與高速過彎推力（軸向），運轉極度平順。
- 雙唇式高密封防塵封：防止泥水、路鹽及塵埃侵入，保持內部特種潤滑脂性能穩定。
- 計價單位：粒 / 個
適用車型及年份表
| 車系系列 | 適用車型 / 底盤 | 備註 |
|---|---|---|
| Honda Fit / Jazz (2代 / 3代) | GE6 / GE8 (2008年 – 2013年) / GK3 / GK5 (2014年 – 2020年) | 1.3L / 1.5L / RS / 手波及 CVT 前驅車型完全對應 |
| Honda Freed / Freed Spike | GB3 (2008年 – 2016年) / GP3 Hybrid (2011年 – 2016年) | 7座 / 8座 前驅車型完全對應 |
| Honda City | GM2 / GM3 (2008年 – 2014年) / GM6 (2014年 – 2020年) | 前驅車型後輪完全對應 |
| Honda Insight | ZE2 (2009年 – 2014年) | 油電混合車型後輪完全對應 |
維修指標與建議
- 更換徵狀：
- 行駛車速達 50–80 km/h 以上時，後方傳出持續「嗡嗡聲」或「飛機聲」：車速越快聲音越響，過彎切轉方向盤使車重側傾時，異音音量有顯著改變。
- ABS / VSA 警示燈無故亮起：軸承內部磨損偏心或 ABS 磁性感應環受損，導致後輪速度感應器無法正常讀取車速訊號。
- 後輪轉動有卡阻感或間隙：架高車身用手搖晃後輪時有顯著鬆動，或轉動輪胎時感覺到微小點蝕阻力。
- 維修建議：Fit / Jazz 及 Freed 後輪軸承為左右兩側同時承受車重與行駛耗損，當單側發出飛機聲時，另一側軸承壽命通常亦接近極限。強烈建議左右一對同步更換，以確保車輛行駛穩定性與兩側煞車感應一致。
為什麼必須堅持選用 NSK / KOYO / NTN 日本原廠軸承？
Fit、Jazz 及 Freed 空間實用性高且日常行駛率極高，後輪軸承長期承受載人載物與過彎側向力。劣質副廠軸承採用低價鋼材與不合格 ABS 磁環，不僅數千公里內便會重新發出刺耳「飛機聲」，更可能因 ABS 訊號讀取錯誤導致跳故障碼甚至煞車異常。選用日本 NSK / KOYO / NTN 原廠 28BWK20A-Y-2CP-01，具備原廠高精密度 ABS 磁性編碼與靜音鋼珠，能徹底根治異音並確保行車安全。
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【購買須知】
- 📦 運送方式：接受順豐速運（到付）。
- ✅ 正貨保證：100% 日本 NSK / KOYO / NTN 原廠全新正品。
- 📩 查詢：此產品為 Fit / Jazz (GE/GK)、Freed (GB/GP)、City 等前驅車型專用後輪軸承總成。如不確定車型年份（如 4WD 四驅版本），歡迎提供 17 位車身號碼 (VIN) 或底盤號碼代為免費核對。
- 💡 專業安裝提示：此軸承內側附有高感度 ABS 磁性感應環，安裝前請勿以鐵器或強磁物體靠近磁環表面，以免磁化損壞 ABS 訊號導軌；拆裝時請使用專用套筒與扭力扳手依 Honda 原廠扭力規範鎖緊後軸防鬆螺帽。
【📊 關聯銷售建議】
- 後輪煞車皮 / 煞車皮組 (Rear Brake Pads / Brake Shoes)：拆裝後輪轂時可一併檢查後煞車皮磨損狀況，順道更新可節省重複施工工時。
- ABS 後輪轉速感應器 (Rear ABS Speed Sensor)：若舊軸承損壞嚴重曾刮傷感應器頭部，建議一併檢查或更新 ABS 線。
- 後軸中央鎖緊螺帽 (Rear Axle Hub Center Nut)：建議更換全新後輪軸承時同步更換原廠一次性防鬆螺帽，確保鎖緊安全。
