尾機連塵蓋塔頂 B45A-28-910C - Mazda 3

【Mazda 原廠零件】Mazda 3 專用：後懸吊減震筒防塵套 / 尾避震機塵冚連塔頂（B45A-28-910C）

產品簡介

本產品為 Mazda (萬事得) 原廠零件，零件編號：B45A-28-910C。

在香港車房與零件界中，統稱為「尾避震塵冚」、「後避震防塵套」或「Rear Shock Absorber Dust Cover / Boot」。此套件設計為整合式，包含防塵套（Dust Boot）與頂部安裝緩衝座（Mounting Seat），安裝於後輪懸吊系統的減震筒（避震機）上方。

其主要功能是保護減震筒的鍍鉻軸心，防止路面的沙石、塵土及污水進入油封，避免減震筒漏油損壞。同時，它具備緩衝功能，減少避震機在極限壓縮時對車身的衝擊力。

產品規格

• 零件編號：B45A-28-910C
• 品牌：Mazda Genuine Parts (萬事得原廠正貨)
• 位置：後輪懸吊減震筒頂部 —— Rear Shock Absorber Dust Boot Kit
• 結構特性：耐磨損複合橡膠材質，具備優異的伸縮彈性，防止沙塵侵蝕避震芯。
• 計價單位：個 (建議成對更換)

香港適用車型

此編號精確對應 Mazda 3 (BM/BN 系列)：

更換徵狀與維修時機

• 防塵套破損/硬化：在後車輪檢查時，若發現防塵套裂開或碎裂，應立即更換。防塵套一旦失去保護作用，空氣中的微塵會迅速磨損避震機內的密封圈，導致減震筒過早漏油。
• 路面異響：若零件內部緩衝座老化或脫落，車輛行駛經過坑窪路面時，後懸吊位置可能發出「咕、咕」的異響。
• 維修時機：通常在更換後避震機時，必須同步更換防塵套套件；若單純因為塵冚破損，建議盡快處理以保護昂貴的避震機本身。

為什麼必須堅持選用 Mazda 原廠防塵套？

坊間副廠件橡膠材質廉價，在高溫及長期曝曬下極易硬化開裂，甚至在壓縮時發生與避震芯摩擦產生異音。Mazda 原廠防塵套的軟硬度與形狀完全配合懸吊作動幾何，能確保防塵效能與長期耐用性，防止因塵冚損壞導致減震筒損壞的更大支出。

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【購買須知】

📦 運送方式：接受順豐速運（到付）。

✅ 正貨保證：100% Mazda 原廠全新正品。

📩 查詢：由於 Mazda 3 不同年款（如 Skyactiv 或性能版）可能存在細微配置差異，強烈建議提供 17 位車身號碼 (VIN) 進行 EPC 系統精確核對。

💡 專業安裝提示：更換此件需要拆卸後減震筒。建議檢查避震機頂膠 (Shock Mount) 的狀態，若頂膠同時老化，建議一併更換，可節省二次工資。

【📊 關聯銷售建議】

• 後避震頂膠 (Rear Shock Mount)：若頂膠已出現龜裂，與防塵套同步更換可大幅提升懸吊紮實度。
• 後減震筒 (Rear Shock Absorber)：若避震機已漏油，更換避震機時此零件為必備隨動件。